推广新能源汽车 混合公交提升空气质量

  推广新能源汽车,首推混合动力公交客车,龙头为宇通客车

  本周二发改委主任张平表示,“为扩内需,2013年将继续推广节能和新能源汽车,并引导旅游消费。”我们认为,国内新能源汽车推广进度最快的细分市场无疑将是混合动力公交客车,原因是:1)公交客车平均百公里油耗比轿车高3倍多,年平均行驶里程比轿车高5倍多,节油率相同的混合动力汽车,每辆公交客车每年比轿车多省油20倍左右;2)对城市空气质量影响最大的是重型柴油机,混合动力公交客车如果有所突破,可推广到大中客和中重卡;3)国内汽车行业中仅大中客行业具有全球竞争力。

推广新能源汽车 混合公交提升空气质量

  宇通客车一直是国内混合动力客车的龙头,2012年前三季度占据国内混合动力客车26.8%的市场份额,预计2013年其混合动力公交车的销量有望达到2000辆,因此我们认为宇通客车也将极大地受益于新能源汽车推广。

  江淮汽车投资新建15万辆微车项目

  江淮汽车拟对子公司江淮安驰增资2亿元并新建年产15万辆微车项目,2013年拟向银行申请96亿元授信;庞大集团与富士重工成立合资销售公司,庞大占比40%;上柴股份拟回购B股;国机汽车1.56亿增资良好投资,扩大汽车租赁业务;江铃汽车2012年度业绩预降17.5%。

  “汽车三包”政策正式公布,2013年10月1日起施行

  “汽车三包”政策正式公布,并与2013年10月1日起施行;环保部表示将加大力度防治机动车尾气污染;机动车强制报废规定正式公布;JEEP车型将于2014年国产;四川现代汽车公司成立。

  继续推荐悦达投资、长安汽车、宇通客车和精锻科技

  本周乘用车板块出现一定波动,我们认为这仅是前期急涨的调整。从过去的历史看,汽车和地产这样的国民经济支柱性行业,复苏的周期应以年计而非季度计,我们预计在春节之后乘用车需求仍将保持旺盛。而近期中日在钓鱼岛的摩擦继续和日系车企在对华战略上表现出退缩和谨慎,也将继续有利于其他非日系车企。我们继续推荐乘用车板块的长安汽车、悦达投资,大中客板块的宇通客车和零部件板块的精锻科技。

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