丰田世纪是日本皇室的御用座驾，在日本本土是绝对的豪车，也有日本“劳斯莱斯”的称号。
在成为御用座驾后，丰田世纪为什么不在中国卖，丰田曾计划让丰田世纪走出国门，成为世界级豪车，于是生产了100台左舵版本，销往世界各地。
在成为御用座驾后，丰田曾计划让丰田世纪走出国门，成为世界级豪车，于是生产了100台左舵版本，销往世界各地。
丰田CENTURY很少出口，因此在日本本土之外很少见到，香港前任特首董建华的座驾就是丰田世纪CENTURY；3、中国售价约在260-280W（部分网站早期资料，但是这个车却没在中国市场出现。仅仅在日本驻中国大使馆有一辆，为日本大使专用车。
但走出国门的丰田世纪并没有如丰田预想的那般热销，首批100台车仅卖出了27台，在中国仅卖出两台，其中一台还是因为日本大使馆看到销量惨淡才决定出手支持一下。
这是因为丰田世纪的车，他在日本都是以皇家用车出现的，到现在也仅仅只有三代车型而已，作为他们的皇家专用车，当然不想要出售啊。其实如果真的想要购买的话，这款车型在国内是应该有渠道可以买得到的，但是丰田没有打算在国。
此后，丰田再未将世纪出口过，而最近，丰田重新注册了“CENTURY”商标，根据丰田以往的套路，此次极有可能是要再次将世纪引入国内。不过现阶段来看，丰田依旧举步艰难。
其外型以方直线为主基调，给人一种庄重、厚实的感觉，一眼看上去好像是十几年前的款式，但从制造工艺到技术装备，CENTURY都反映了丰田汽车的最高水平。丰田世纪很少出口，因此在日本本土之外很少见到。它在日本的售价为
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