1月18日上午，在华晨汽车A级车工厂内，一辆辆A级车正从生产线上缓缓流下。“华晨汽车A级车工厂占地面积38万平方米，投资25.6亿元，最高产能可达到每年15万辆，是目前国内自主品牌轿车中规模最大的A级车生产基地。”华晨汽车集团负责人介绍。

　　雪佛兰科鲁兹日产目标720辆，别克GL8日产目标270辆……在华晨宝马西部的上海通用(沈阳)北盛汽车有限公司，总装车间电子显示屏展现的数字欢快地跳跃着。“本月的目标是雪佛兰科鲁兹月产超万辆，别克GL8月产超过6000辆!”总装车间工人刘庆久兴奋地说。

　　华晨宝马、上海通用北盛、华晨金杯、华晨中华“四骏”齐鸣，让沈阳汽车城2012年整车生产迎来了“满堂红”：四大整车厂实现总产值842.22亿元，为2011年同期的112%;出产整车691870辆，为2011年同期的111%。其中，华晨金杯实现产值53.55亿元，生产整车112063辆;华晨中华实现产值55.65亿元，生产整车154730辆;上通北盛实现产值309.8亿元，生产整车316126辆;华晨宝马实现产值423.22亿元，生产整车108951辆。

　　“在当今全球经济持续低迷的大环境下，大东区注重经济发展质量，坚定不移地走‘汽车强区’之路，创造了‘一年一大步，三年大跨越，整车产量三年翻一番’的奇迹。”大东区主要领导介绍，如今，在沈阳汽车城，四大整车企业相继投资扩产提高产能，宝马F18新五系即将正式投产，其整车生产能力将从年产10万辆一举达到16万辆;中华A0车项目正在进行设备安装;上海通用北盛三期年产能将超过30万辆……同时，沈阳汽车城零部件产业也蓬勃发展，瑞士欧拓一期、奥地利格莱纳汽车内饰件等项目投产，世界500强企业法国法雷奥汽车灯、新宝路冲压件等项目已陆续开工，上海延锋伟世通、中德合资上海贝洱等来自国内外的23家知名汽车零部件企业将在汽车城内陆续开工建设，仅汽车零部件生产项目投产后产值就可达千亿元。

　　1月17日，伴随着上通北盛全新别克GL8豪华商务车正式下线，并发往全国开始销售，沈阳汽车城全面拉开了2013年跨越式发展的序幕：在70平方公里的热土上，大东区将致力于调整空间发展结构，加快产业集聚区、生活配套区、整车核心区、汽车文化产业区和综合服务带的建设步伐，推进大东区现代化新城区的开发建设和老城区环境改造，在“生产、生活、生态”的框架内，托起一座集研发、制造、贸易、博览、居住、运动、旅游等多功能于一体的综合性汽车产业基地。到“十二五”末期，沈阳汽车城将实现“双百双千”的目标——整车产量突破100万辆，整车产值达1000亿元;汽车零部件企业达到200家，汽车零部件产值达到1000亿元，汽车产业总体竞争力冲进全国五强!