在竞争激烈到每个玩家都要武装到牙齿的汽车行业，竟然会有一份天大的免费午餐？至少从不要钱的形式上看，福特“无偿”开放Sync AppLink系统的“大酬宾”活动，确实像这么回事。
FORD旗下的SYNC系统于2007年公开展出，并于2008年首度搭载于福克斯之上，如今已能与iOS、安卓、黑莓及Windows Phone等不同智能移动产品的应用系统相对应，让驾驶者可以通过语音方式操控车载电子系统，并利用云端网路技术提供车辆状态检测、导航等丰富服务。其中，AppLink是SYNC系统的一个非常独特的功能，也是汽车业界唯一可以通过语音进行操作的智能手机应用。
目前SYNC系统的AppLink功能已经收录了19个应App供消费者使用。以福特于今年北美CES消费电子展发布的9个App程式为例，它们共分为新闻、音乐及导航三类。新闻方面除了提供《华尔街日报》、《今日美国》两家新闻媒体内之外，最特别的则是名为Kaliki的应用，不但收集了来自全美各地的知名书报杂志内容，还能通过SYNC的语音系统朗诵内容，让车主即使在行车途中也能持续汲取新知，同时也无分心驾驶的危险。音乐方面则是提供亚马逊云端播放器、Aha广播电台、Rhapsody串流音乐服务、以及可让驾驶人听到全美所有直播电台内容的Greater Media；与导航相关的Glympse能够与他人分享车辆所在地点，BeCouply则是能以语音控制方式进行约会地点的搜索，较属娱乐性质。
福特表示，为了共同推动汽车产业的发展，将向外界开放该系统。所有感兴趣的人，均可以免费获取，想怎么用就怎么用，想怎么改就怎么改。此举无疑将令那些存在电子系统软肋的汽车制造商补强弱点，同时带动起一大批新的开发者投入到创新活动当中。
不过，在分析人士看来，福特扔出免费大餐的真正目的，显然不会那么单纯。正如谷歌通过在智能手机领域积极大力推广安卓应技术，以与苹果对抗一样，福特也能够借助同样的模式获取汽车电子领域的霸主地位。
