丰田世纪平行进口，如何甄别谁才是最资深的日系车车迷？那么你不妨问一个问题：在你心中最能代表日系豪华的是哪款车？如果他的回答是“皇冠”，那么他站在山脚下；如果他的回答是“雷克萨斯LS”，那么他站在半山腰；而如果他的答案是“丰田世纪”，那么他才可以被称为是“资深日系车车迷”。

说起世纪，这款从未正式引入国内的丰田轿车，也是丰田家族中豪华车的金字塔尖。虽然它没有劳斯莱斯一般的恢弘气势，也没有宾利那珠宝版晶莹剔透的工艺，它甚至看起来有点呆板过时，但是这并不妨碍它将日式豪华发挥到极致。不过我们今天要聊的主角，并不是丰田世纪的轿车，而是将于明年发布的SUV。

之所以不出口是因为它尊贵的身份，一般情况下乘坐丰田世纪的都是非常有名的人，比如说日本天皇可以乘坐，丰田社长丰田章男可以乘坐。这款车在丰田车中属于顶级车，所以日本人喜欢把最好的留给自己。丰田世纪车历史悠久，诞生于。

丰田世纪也要出SUV，想和库里南扳手腕

丰田世纪车型一般来说是没有平行进口的，因为丰田世纪车型一般来说主要是供日本皇室还有日本驻外大使来使用。

那么真的会有人选择一辆400万的丰田SUV吗？这个问题显然不是我等普通老百姓考虑的问题。当然，有钱人也不真的是“人傻钱多”，那么想知道丰田世纪SUV能否俘获富人芳心之前，我们首先来了解一下世纪轿车为什么被称作日系轿车的天花板。首先，丰田世纪一直都是天皇和首相的座驾，同时也是众多知名日企高管的座驾，所以在身份上自然高人一等。

写在最后

我们相信，凭借丰田在汽车领域的地位，将发布的世纪SUV在技术和工艺方面，并不会逊色于劳斯莱斯库里南。但是真正要挑战库里南，那么品牌附加值或将成为其最大的短板。无论是挂丰田标还是世纪所独有的金凤凰标，它都无法与劳斯莱斯的RR标相提并论。库里南并没有惊为天人的梦幻设计，但就是凭借其劳斯莱斯的品牌价值，让库里南火遍全球。而价格达到二分之一辆库里南的世纪SUV，对于丰田来说可能更大的意义在于拔高品牌形象，相信聪明的丰田，也不会太期待它的销量。即使如此，作为车迷来说，这款世纪SUV依然值得期待，因为它是日系车企对于SUV奢华巅峰的独特理解。

丰田世纪这款日本国车从不会轻易出口他国，这也可以说明这款车的尊贵之处了。如果你偶然在日本的街头看到一辆丰田世纪，那车的后排上坐的很可能就是一个极其尊贵的人物，他可能是日本的皇室成员，也可能是超级财团的总裁。