广州汽车“年审难”还要难多久?

  本次市“两会”的首场询问,人大代表纷纷炮轰机动车“年审难”,火药味十足。而最常见的一幕是:面对代表发问,主管部门面面相觑,不愿应答。

广州汽车“年审难”还要难多久?

  说到机动车“年审”,笔者也是一肚苦水。数天前,笔者将车开到番禺一家检测站,甫入门工作人员就问有没有预约,没预约别开进来,先去窗口预约吧。到窗口,窗口贴出告示,今天预约已满。第二天上午打了数通电话,终于打通,被告知太迟了,明早打电话预约。第三天8时30分开始打电话,到9点,打了十几通,没有一次可接通。三天时间,约个号都不成功!

  这边是,相关部门说检测能力充足,“可以胜任”;那边是,3天约不到一个号,哪一个才是真实状况?请主管部门跑到番禺的检测站看一看,或者打打预约电话吧。或许出现检测站爆棚,有着种种不寻常的原因,譬如2013年1月新交规开始实施等。客观原因只能说明市场需求巨大,而不能作为服务不足、不思改进的理由。面对公众机动车“年审难”,有关部门不是应该反思一下,如何提高年审能力和效率吗?检测站不足,可以考虑增设临时站;工作时间短,可以考虑延长审车时间。既然周日可以工作,晚上也无妨吧;手续麻烦的,可以考虑简化手续,提高效率……

  今时今日,还让公众排数天队去检测一部车,这种服务能行吗?

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