作为一个拿了十几年驾照的过来人，我完全知道中国的驾考是个怎么回事。
最近大家都在讨论的一个热门话题是：新驾考在提升了考试难度之后，全国考生的平均通过率下降至仅四成左右，据说一些城市的某些考试环节甚至还出现过全军覆没的情况。有不少人尤其是一些正准备拿驾照的朋友对此事的评价是：通过率如此之低，说明驾考的难度设置不合理，应该减缓难度。但如我这般已经拿到驾照并且也开了不少年车的人，想法却是截然相反：以目前驾校的培训质量以及新手们拿证后的种种表现来看，增加驾考难度，并且是大幅增加驾考难度，不仅是必须，而且是迫在眉睫。准备考驾照的新手们，别嫌我站着说话不腰疼，我们不妨来分享两段我见识过的新手段子。
我以前楼下一位女邻居，刚刚拿牌就兴冲冲开车上班，可惜没两天就闯了祸。小区开车出门不是要交还入场证么，停车场出口处有那么一个小小的保安亭。我这位女司机邻居估计是想尽量凑保安亭近一点方便递卡，结果不小心就蹭上了。你说新手新车的蹭一下也正常，可接下来的事情却是谁也没意料到的。当车子的前翼子板蹭到保安亭那一刻，我这位邻居的大脑立刻进入了死机状态。惊恐之下，她刹车踩成了油门，加上胡乱打方向，瞬间放倒了那可怜的保安亭！你以为这就结束了？没完！女司机驾驶着心爱的车子以全油门的状态冲上了路边的绿化带，然后爬上了居民楼的墙。是的，你没看错，因为冲力太大，加之前轮驱动，这场动作片以车辆接近90度的姿态靠在墙上而落幕。这么惨烈的场面只是司机为了递一张停车卡，你能想象得到么？
还有一回，在商场停车场，当我准备拿车时，我亲眼目睹了一位新手，因为转弯没有留出提前量，整个车侧面从我的保险杠上硬生生划过的恐怖景象。新手们的特点是发生擦碰后总是无法做到第一时间停车，所以我就看着那辆车，以淡定的车速从头到尾稳稳地划上一道，画笔正是我车子的保险杠。更不巧的是这位新手胆子还忒大，竟然没给自己买第三者商业保险，最后还得跟我用现金私了，既费神又费钱。
当很多人在埋怨驾考难度增加，不仅导致驾校培训费的增长，而且还减慢了学车周期时，我劝大家想想，你是愿意在学车的阶段多用点时间多花点钱呢，还是愿意随便拿个牌照，然后做个杀手到处闯祸？如果是前者，费用和耗时都是可以预计的，但如果是后者，风险根本不可控，轻则整天花钱修车，严重的闹出点人身事故，不仅要应付那天价的医疗费，也会给内心留下终身的负罪感。
作为一个拿了十几年驾照的过来人，我完全知道中国的驾考是个怎么回事。回想十几年前学车那阵，每天站在练车场地上风吹日晒，主要的功课就是跟教练和其它学员吹牛打牌，至于上车练的时间，我怀疑那么久下来加一块也就几个小时。而这几个小时是在干嘛呢？就是照教练说的，先将方向左转打到底，左倒后镜能看到右后车库桩时停车，然后倒车回打方向，让车头立标对准右前停车桩……总之，一把能把教练车停进规定尺寸的车库里就OK了，学就学这个，考也就考这个，学员们的实际水平如何呢？当时我记得是学员们开车教练陪同统一前往阳江进行驾考，车队才刚开出驾校没两公里，某学员就当场撞死了一位行人！我因为驾考前就已经学会开车，所以驾考顺利通过，但和我一车的总共5位学员也同样一次通过驾考，至于他们的水平，仅仅能够做到：用教练车，在考试规定的场地里，不熄火一次将车倒入车库。除此之外，啥都不会！你说驾考这么容易，究竟是幸运还是害了他们？就连教练也常跟学员说：别指望能在驾校学会开车，拿到驾照的最大目的在于，你可以合法的在道路上学开车。只可惜在这合法学开车的阶段，马路杀手们糟蹋了多少车子，误伤了多少群众，甚至永远也等不到学成的那一天……所以，除了奉劝一些黑心驾校别趁机乱涨价之外，我真的找不到反对提高驾考难度的理由。
