据澳大利亚媒体goauto最新消息，韩国起亚汽车公司近年发展迅猛，2013年，起亚希望新推车型销量能够保持劲势，持续增长。

　　起亚汽车澳大利亚分公司总裁兼CEO Charlie Kim声称：13年起亚在澳大利亚将冲击5%的市场份额目标 — 这几乎相当于去年本土市场销量的一倍。去年，起亚在澳大利亚业绩最好的一个公司销量净增长22.4%，达到30,758辆。这一劲势使得起亚迅速成为澳大利亚知名度增长最快的汽车品牌。

　　如果以2012年110万辆的市场销量来计算，5%的市场份额就是5.5万辆 — 这比起亚去年的统计数字要增加79个百分点。按照这个计划，起亚势必会与另一个在澳销量飞速增长的品牌 — “德国大众”一争高下。大众2012年在澳销量净增22%，达到54,335辆，市场份额高达4.9%。

　　起亚近年来一直持续赞助澳网公开赛，近期在墨尔本举行的澳大利亚网球公开赛上，Charlie Kim代表韩国起亚汽车公司发言时，看到起亚的宣传标语都有“5”这个数字时，怦然心动 — 起亚汽车“五”年保修；服务定价“五”年不变；澳网赞助“五”年续约。Charlie Kim当即表示：他要把这个“五”的内容再丰富一下：起亚来年要冲击5%的市场份额。

　　但Charlie Kim并未透露实现这一目标的具体日期，或许最后的目标还要经过韩国总部首肯才能通过。今年，全新款赛拉图小型轿车将于4月在澳大利亚上市，而赛拉图5门掀背车也将于7月上市，Charlie Kim信心满满，期待新车能促进销量攀升，带来更大的市场份额。

　　此外，全新款起亚Rondo紧凑车型也蓄势待发，于今年4、5月份入市。新款车型的动力系统有1.7升柴油发动机和130kW直喷四缸汽油发动机两款可供选择。起亚Rondo车型大致基于支持现代i30的赛拉图平台打造，不同之处在于，起亚Rondo整车长4.5米，内置3排7座。

　　起亚赛拉图在澳上市时间不长，却是起亚在澳第二大畅销车型。仅2012年，赛拉图的销量就达7881辆，而位居第一的是新款起亚锐欧，在澳年销量达到7915辆。

　　而现款起亚Rondo去年在澳销售程递减趋势，2012年销量下滑了33%，仅售出290辆。新款起亚Rondo饰以新潮的外观，内置高性能制动引擎，7座家用，经济时尚。相信全新改良版起亚Rondo定能打动澳州爱车者，助起亚实现5%的宏伟目标。

　　而起亚多用途厢式车Carnival一直主导澳大利亚家用车市。去年，这款Carnival的销量达到3676辆，市场份额高达34.6%，是销量屈居第二车型的近一倍。销量第二的车型来自起亚的合作伙伴 — 韩国现代。

　　除了赛拉图和Rondo两款车型，现代还计划在今年年底推出全新换脸的起亚欧迪玛，新款欧迪玛在现款基础上全方位改版。这款中型车2012年的销售量净增173%，相信改版后的欧迪玛会更加受澳洲车迷的追捧。

　　上周，起亚官方对外宣称2012年起亚全球销量达到271万辆，与11年相比增长9.3%，也是起亚首次突破270万辆的销售大关。

　　尽管过去一年欧洲车市情势惨淡，起亚还是晒出了让同行颇为嫉妒的销售清单：欧洲市场销量净增19.5%，售出571,033辆；北美市场销量净增15.4%，售出635,399辆；中国市场销量净增11%，售出512,167辆；其他市场综合增长率为2.7%，总计售出509,358辆。而国内市场的销量只有482,060辆，与2011年相比下降了2.2%。