总部位于瑞典的沃尔沃汽车集团新任总裁兼首席执行官汉肯塞缪尔森，1月22日在上海接受了中国媒体的采访。这是他去年11月出任沃尔沃总裁后第一次接受中国媒体采访。

　　新华社高级记者、腾讯首席评论员张毅与塞缪尔森合影留念。

　　塞缪尔森表示，2013年将是充满机遇和挑战的一年，也是沃尔沃在中国的亮剑之年，沃尔沃将向中国市场推出6款全新和改款新车型，渠道进一步下沉，提升服务体系，加速国产化进程，在中国步入快速发展阶段。

　　欧洲不景拖累业绩

　　新年伊始，沃尔沃汽车集团董事会和全球高管齐聚上海，布局中国，打响2013年沃尔沃汽车在中国的“亮剑行动”。

　　自2010年吉利控股并购沃尔沃后，连续两年销量上升利润增长。自2012年下半年开始，由于欧洲经济不景气，拖累了沃尔沃全球业绩。2012年沃尔沃全球销量为42.19万辆，同比下降6.1%，经济效益也不理想。

　　塞缪尔森出任总裁以来，大力压缩成本和开支，同时努力提高汽车销量。他认为，2013年欧洲汽车市场仍不景气，但中国车市将有7%至8%的增长，美国车市也有5%的增长。美国是沃尔沃第一大市场，中国则是沃尔沃第二大海外市场。中美两大市场为沃尔沃提供了支撑。预计2013年沃尔沃全球销量将好于上年。

　　安全第一以人为尊

　　过去86年来，来自北欧的全球豪华品牌沃尔沃，不断发明创新，成为全世界“最安全汽车”的代名词。沃尔沃不仅发明创造了三点式安全带、儿童安全座椅、行人防撞系统、城市安全系统及自动驾驶等各种技术，而且把安全理念从“技术安全”转向对生命的“全方位保障”。近来推出的沃尔沃车内空气质量体系，能够阻挡95%的PM2.5颗粒，车内空气质量比外部空气洁净20-100倍。中国22城市消费维权单位联合发布的《汽车室内空气质量比较试验报告》中，沃尔沃S60排名榜首，成为豪华品牌中的唯一五星级产品。

　　塞缪尔森认为，沃尔沃‘以人为尊’品牌战略除了坚守‘最安全汽车’的灵魂和承诺之外，今后还将加强与消费者在北欧设计与豪华、人车互动科技、品质与环保及沃尔沃企业公民责任等领域的沟通，强化沃尔沃北欧设计、更加豪华、更加高端的品牌特征。

　　2013年，沃尔沃汽车将从自身核心价值出发，强化与中国目标群体的差异化沟通。加大与吉利控股的合作，加大开拓中国市场力度，不断推出适应中国消费者需求的新产品。

　　 中国市场意义重大

　　塞缪尔森指出，中国是除美国之外沃尔沃第二大海外市场，对沃尔沃发展意义重大，他对目前沃尔沃在中国的发展速度略微有些失望。

　　塞缪尔森表示，沃尔沃2013年全球战略重心就是大量削减成本，继续投资产品研究与开发，提升产品的豪华程度，加大对中国的支持力度，提高在中国的市场表现，把中国建设成为沃尔沃在全球的第二本土市场。

　　2013年将是沃尔沃汽车在中国大有作为的一年，一系列战略规划成果将初步展现。6款全新车型和改款车型登陆中国，将极大改善产品阵容和产品配置。生产布局项目稳步推进，首批国产车将在下半年下线；同时，沃尔沃将加大渠道建设力量，推动销售渠道向三四线城市的下沉，实现2013年沃尔沃汽车在中国市场实现新突破，为消费者提供人性化、安全、高品位的北欧豪华体验。

　　自吉利并购沃尔沃后，经过两年多的的过渡与整合，已经完成了战略布局，开发中国第二本土市场取得丰硕成果。沃尔沃汽车中国区员工总数超过千人，在华工业化布局稳步推进，与之配套的本地研发能力和供应链体系也得到强化。

　　塞缪尔森还表示，沃尔沃将继续加强与吉利集团及下属企业合作，并已与吉利签署汽车车内空气质量、GMC中型车平台和GX7安全技术三个咨询协议。双方战略合作有助于沃尔沃汽车达到规模效益，与吉利在极具挑战的市场环境下实现双赢。

　　根据沃尔沃汽车的发展战略，到2020年实现全球销量80万辆，其中中国市场20万辆，增量的近一半来自于中国市场。 塞缪尔森相信有了中国市场的增长，80万辆的目标是能够实现的。