据外电报道，韩国现代汽车发布去年四季度经营数据，去年10-12月实现净利1.89兆(万亿)韩元(约合17.7亿美元)，低于市场预估；与上年同期的2万亿韩元相比下滑5.5%。主要原因为韩元汇率升值，加上现代在北美市场夸大部份车种节能效果，必须赔偿客户，拖累汽车销售。
韩元兑美元去年升值近8%，创2009年以来最大升幅，现代汽车海外营收以韩元计算的结果因而缩水，也影响现代在海外的价格竞争力。此外，日圆兑美元贬值11%，使现代的日本对手夺回更多竞争优势。
现代第四季汽车销量创纪录新高，达123万辆，较上年同期成长11%。
现代与关系企业起亚汽车合计销售量居全球第五大。
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