汽车下乡引普及潮 商务车走进基层客户

  如今,老百姓的生活可谓一年比一年幸福,不仅有已经持续5年多的国家家电下乡政策,新一轮的“汽车下乡”政策也即将出台,并有望将补助车型扩充到小排量汽车和重型卡车,即将掀起一股汽车普及浪潮。另一方面,汽车厂商也在积极推动这一趋势,风行汽车日前推出了国内首款1.5L小排量正宗商务车菱智V3,其5-7万元的售价为广大基层客户带来纯正商务车,风行汽车此举迈出了商务车走进基层客户的重要一步。

  在家电下乡政策之前,处于交通、信息闭塞的农村老百姓,很难享受到空调、电脑等发达科技带来的生活便利;而在菱智V3进入车市之前,广大基层公商务客户,也几乎不能顺心如意的体验商务车,因为商务车大多面向十万元以上的中高端市场,在十万元以下的商务车市场几乎是一片空白,而在基层客户最心仪的五万元左右市场中,根本找不到一辆正宗商务车。于是,他们只好选择微客或大微客等车型,但微客毕竟与事业、身份不配套,这不可避免的成为事业发展道路上的障碍,也导致了后期升级用车的需求产生。这种不对口的用车状况,长期以来让广大基层客户很是别扭,但又无计可施。

汽车下乡引普及潮 商务车走进基层客户

  如今,国内首款小排量大空间全能商务车菱智V3上市了,在5-7万元的公商务用车市场引起轩然大波,因为菱智V3是为基层客户而来,是为解决他们的用车烦恼而来,它为基层客户提供了称心如意的全新选择。它有着纯正的商务车血统,5-7万元的主销价格与传统大微客、新型大微客等车型相当,1.5L的经济小排量更适合基层客户使用,但在超高性价比、超大灵活的使用空间、超体面的商务形象等方面都优于传统微客、大微客车型,具有“超级体面、超强性价比、超长保修期、超高保值率、超级大空间、超级安全性”的六大特点,全面满足了处于事业初期的基层公商务车用户在商务、商用方面的多重需求,也恰好符合他们升级用车的需求。

  有作家曾经这样说道:一个国家的真正实力和本来面貌取决于生活在最底层的群体在什么样的环境过着什么样的日子。这是衡量一个国家实力的核心标准。同样,衡量一个车市是否健全发展,也应看看是否满足了基层客户的需求。风行汽车率先推出小排量商务车菱智V3,满足广大基层公商务客户的用车需求,此举必将很快得到其他有责任、有实力的车企们响应,从而掀起一股商务车在基层公商务客户群中的普及浪潮。

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