《汽车社会蓝皮书》销量与污染矛盾加剧

  2013年1月23日,中国社会科学院社会学研究所、社会科学院文献出版社以及梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司在中国社会科学院学术报告厅联合发布了2012-2013年度《汽车社会蓝皮书》。

   2012-2013《中国汽车社会蓝皮书》发布

《汽车社会蓝皮书》销量与污染矛盾加剧

   2012年同比2011年汽车销量整体呈上升趋势

  据蓝皮书数据显示,到2012年6月底,我国私家车的数量已经达到了8613万辆,我国每一百户家庭的汽车拥有量达到了21.5辆,按照国际每一百户20辆的衡量惯例来看,我国已正式进入汽车社会。同时蓝皮书还指出,2011年,我国空气中氮氧化物的排放总量为2404.3万吨,其中机动车排放了637.5万吨,占总量额26.5%。

  机动车尾气已成为城市大气污染的主要源头

  机动车尾气已成为城市最主要的空气污染源。在这一严峻问题上,中国社科院研究员表示,在面对汽车产量销量逐渐增强、消费者的购买欲望强,与限购限行这一矛盾问题上,希望国家还是要从宏观的角度上采取措施。

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