广州市政府十个部门负责人22日下午集体出席市人大十四届三次会议记者招待会，广州市经贸委主任王旭东透露，自去年中日钓鱼岛问题爆发以来，以日系汽车为主的广州汽车产业产值受到很大影响、呈现明显下降，但目前已在恢复中，预计2013年汽车产业产值同比仍会增长10%以上。
广州汽车产业以“日系”为主导，三大日系车企均扎根于此：广州本田、广汽丰田和东风日产。去年中日钓鱼岛争端爆发，广州汽车产业随之暴跌。据王旭东介绍，2012年广州汽车产业产值同比下降6.3%，其中，整车产值减少300亿人民币、汽车全产业链产值减少450亿元，拉低广州工业税收约3%，全市税收减少1%。
王旭东说，“不过，现已在恢复中，从今年1月汽车产能情况看，如果一切正常，预计2013年汽车产业产值同比增长10%以上，整车产量将超过160万辆，产值将超3000亿元人民币”。
王旭东表示，未来广州将采取三项措施应对：加大自主品牌汽车研发；提高合资品牌汽车国产化率，从而引导国民理性对待日系汽车消费问题；促进广州汽车产业多元化发展，考虑引进其他品牌。
此外，自2012年7月起广州实施“限牌令”，广州市交委相关负责人今日在发布会上透露，该市现有中小客车共174万辆，实施调控半年来仅增长4.6万辆，增量同比减少7.4万辆，增幅由8.2%降到了2.7%，基本上达到缓解交通拥堵、改善城市大气环境、为落实公交优先争取时间的预期效果。
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