据海外媒体报道，中国以北京为首的拥有庞大汽车数量的城市近日遭遇了有史以来最严重的大雾天气。据调查，污染物大部分来源于汽车排放出的尾气。因此，中国政府计划学习欧洲排放标准实施更严格的汽车尾气排放标准。

　　据亚洲智能汽车市场调研员透露，加强尾气排放监管的政策将给通用，大众以及现代汽车公司带来巨大利润空间。据了解，该项政策不仅将刺激今年国内汽车市场的销售业绩还会间接影响国外汽车制造商进一步加强尾气欧诺挠呕允视2013年汽车发展的趋势。

　　亚洲智能汽车负责人艾世文表示，几乎所有国外轿车以及卡车制造商的产品车型均满足新出台的排放标准要求，而这对于国内品牌汽车来说将是个艰巨的挑战。此外，据大众公司中国发言人克里斯多夫?路德维表示，大众公司早已在2005年便实现降低20%油耗以及排放的目标，因此对于此次的排放新规大众公司胸有成竹。

　　此外，据国内证券公司透露，比亚迪合资公司将加速老式公交系统的更新换代工作且计划投入大量电动车型以赢得更多订单。

　　据悉，目前深圳南部公交车中比亚迪K9车型占了相当大的一部分，并且该汽车制造商计划在政府的帮助下进一步向国内其他城市推广全电力汽车。另据了解，近日国有企业北汽福田公司已向北京市政府交付了160辆电动公交的订单。

　　此外，新型燃料的开发也将为比亚迪公司带来巨大的收益空间。据悉，比亚迪公司在深圳除了300辆正在运行的E6出租车外还将提供500辆电动E6汽车用于警车系统。该公司还承诺表示，若将全国所有出租车以及公交系统中的车辆全部换为比亚迪电动车型，那么可成功降低27%尾气排放污染。

　　据相关报道，近日比亚迪市场份额已暴涨14%，超过基准恒生指数4.2%。由于严重的空气污染影响，北汽福田公司上证综合指数在下跌了0.4%之后立即上涨1.2%。

　　有调查显示：目前空气污染物中对人体危害最大的是空气微粒。而PM2.5为官方标准测量数据。目前，该数据超正常水平近40倍。公众纷纷要求政府尽快采取行动以控制空气进一步恶化。

　　据悉，欧盟国家环境保护部门纷纷发布公共咨询草案以进一步严格汽车排放，并确定国家环境指导方针和车辆排放标准。尽管颁布实施的确定日期还未确定，但北京将于下月开始实施新的排放政策，届时任何不符合标准的车辆都将禁止在北京城内行驶。

　　据上海城市规划公司董事长皮特?杜侃表示，为了应对交通拥挤和环境污染问题，政府需要将城市建设变得多元化以减少居民上下班使用交通工具的频率从而进一步促进交通运输的发展。此外，自行车的推广也是一项很有效的措施。

　　杜侃还表示，中国的发展速度远超过国内基础设施建设水平，而在过去的一段时间却是该发展趋势的转折点，政府开始真正专注于特定领域的平衡发展。据了解，近年来上海和北京的城市轨道交通系统正逐渐趋于完善，而其他35项地铁工程正在国内其他9大城市同步建设。此外，庞大的铁路系统也将把城市郊区边缘交通不便的人们联系起来。

　　据相关报道，近日中国国务院表示将支持发展低污染城市交通系统并提供税收减免和燃料补贴公共交通等措施来进一步促进发展。同时，国务院还希望公共交通在各个城镇交通系统中比例将占到60%。

　　目前各大城市所遭遇的恶劣空气污染均归因于政府在全球金融危机中为刺激消费水平曾大力鼓励汽车销售市场发展。此外，2009年为了进一步促进汽车市场的发展，政府为农村居民提供的补贴政策和延长汽车购买的折价交易给当时汽车市场带来4万亿元的收入。因此，2009年国内汽车市场得以超过美国一跃而成全球最大的汽车市场。另据北京政府负责新能源汽车开发某官员表示，目前，政府正计划再次推行一套类似的政策以实现向更清洁的车型转变。据调查，北京将为电动汽车提供一套6万元的补贴政策以促进环保能源汽车的发展步伐。

　　北京代理市长王安书向新华社表示，北京政府计划取缔180000辆老式汽车以及44000处燃煤加热器以进一步改善北京坏境污染。同时，政府还将大力推行清洁能源汽车的使用。另据上海中欧国际工商学院汽车研究中心主任托马斯表示，代替能源汽车在中国的发展地位将越来越高。

　　据统计，新排放标准的推出将促进电动汽车业的迅速发展，预计总销售辆将于2015年突破500000辆并有可能在2020年翻两番。

　　上海CSC国际控股分析师表示，尽管新标准的出台将或多或少的影响国内汽车业的发展，但是汽车生产仍是中国经济的一大支柱产业。这意味着任何形式的限制排放和污染的新举措并不会成为阻碍国内汽车市场发展的障碍，而是使得汽车市场的发展沿着朝着健康环保的道路前进。