1月28日，戴姆勒宣布，将与福特汽车、日产汽车共同合作开发燃料电池汽车。预计2017年上市，且价格完全具有市场竞争力。
早在2009年，戴姆勒就曾宣布，将开始量产梅赛德斯奔驰品牌燃料电池车“B-Class F-CELL”。并计划于2009年底开始少量生产，2010年初向欧美市场投放200辆左右。但由于成本因素，始终未推出。
戴姆勒方面表示，尽管在供应商等各环节，其氢燃料推进系统都已经做好了投入批量生产的准备，但价格不具备竞争力。因此戴姆勒希望三方合作通过规模效应降低生产成本。
戴姆勒一位研发负责人表示，“此次三方的合作将实现在燃料电池车领域的一次技术飞跃。”
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