历时两周的第35届达喀尔拉力赛日前在智利落下帷幕。当天结束第14段比赛后，汽车组成绩排名尘埃落定，哈弗达喀尔车队总成绩稳居第六，与宝马、丰田等知名车队继续保持在前十名的同一梯队。

　　在最后的第14赛段，哈弗达喀尔车队的两名车手延续后半程的强势顺利完赛。索萨以1小时47分29秒的成绩拿下赛段第8，总成绩定格为第6名；周勇(微博)以1小时50分29秒的成绩拿下赛段第12名，总成绩排位第19，追平他个人在达喀尔拉力赛的最佳成绩。

　　哈弗达喀尔车队总监董明(微博)说，回顾哈弗达喀尔车队两位车手的赛程，索萨表现出一个成熟车手最有价值的一面，各方面发挥都很稳定；周勇则是每天都在进步，后半段两次拿下赛段第十，创造了中国车手赛段最好成绩的新纪录。赛后周勇也表示：“车手的好成绩离不开后援团队的大力支持，每个赛段结束后技术团队都会对赛车进行快速细致的检测，而后勤团队则提供最好的服务保证车手享受到最到位的后勤保障，这正中了达喀尔赛场上常说的一句话，车队赢的是技术也是服务。”

　　四年征战达喀尔让哈弗扬威世界顶级赛事的同时国际品牌影响力日益凸显。比赛过程中随着塞恩斯、戈登等顶级赛手以及道达尔、米其林等知名厂商的到访，让哈弗的知名度在不断提升；而第13赛段来自全球众多媒体记者和长城汽车的经销商代表在特殊规划的区域内观看哈弗比赛，为长城汽车品牌争得了殊荣。据了解，目前哈弗已经出口100多个国家和地区，2012年出口3.64万辆。

　　在今年的达喀尔拉力赛中，法国车手彼得汉塞尔和领航员搭档让保罗科特里特（Jean-Paul Cottret）驾驶MINI ALL4Racing赛车延续了去年的成功，在2013达喀尔拉力赛中再次夺冠。这辆来自德国特雷布尔的Monster Energy X-raid车队的赛车第一个到达终点，足足领先第二名42分22秒。这是彼得汉塞尔连续第二次驾驶MINI ALL4Racing赛车夺冠，也是他个人斩获的第11个达喀尔拉力赛冠军。

　　宝马集团MINI品牌管理高级副总裁希格勒博士（Dr.Kay Segler）表示：“这是一次伟大的胜利，我谨代表MINI恭喜彼得汉塞尔和让保罗科特里特，还有斯文奎特（Sven Quandt）的整个X-raid车队。MINI ALLRacing赛车去年在达喀尔的夺冠无疑为很多人带去了惊喜。但今年的成绩证明这绝不是侥幸。能够在全程8600公里的征程之后赢得世界上最艰苦的拉力赛是十分了不起的。我们为他们属于MINI家族而感到无比的自豪。”