据detroitnews网站报道，美国汽车制造商通用汽车和法国汽车制造商标致雪铁龙表示，该公司将会在研发双方合作车型上采取主动。据了解，通用汽车和标致雪铁龙结盟已经接近一年，双方旨在通过合作实现成本共享，重新扭转欧洲市场的颓势，尽快让其实现盈利。
标致雪铁龙首席执行官菲利普瓦兰(Philippe Varin)在本周四与通用汽车副董事长史蒂芬-吉尔斯基(Stephen J. Girsky)召开的联合新闻发布会上对外表示，标致雪铁龙将主要在三大汽车平台的生产上采取主动，这三大汽车平台将主要用于生产小型车。双方计划在2016年让这些小型车上市销售。
作为欧洲第二大汽车制造商，标致雪铁龙以及总部位于底特律的通用汽车在2012年2月宣布双方的结盟计划。双方在2012年12月发布的合作项目包括在欧洲市场为小型车生产经典和主要的汽车零部件，以及共同进行汽车零部件的采购。据了解，通用汽车在欧洲的业务部门包括欧宝和沃克斯豪尔。
史蒂芬-吉尔斯基表示，双方在本周四对外宣布的汽车零部件供应协议已经符合反垄断的相关要求。将意味着双方的结盟已经迎来里程碑式的时刻。史蒂芬-吉尔斯基表示，双方在任何共同生产汽车方面已经没有另外将向市场宣布的。史蒂芬-吉尔斯基重申，并不打算出售欧宝业务。
统计数据显示，2012年上半年，标致雪铁龙的亏损为10.9亿美元。自那时起，标致雪铁龙就宣布方案在2014年之前关闭其位于Aulnay的汽车工厂，并将欧洲市场上的汽车员工人数削减17%。数据显示，目前标致雪铁龙汽车销量跌幅已经超过了欧洲汽车市场的整体萎缩幅度。2012年，标致雪铁龙在欧洲汽车市场销量为其在欧洲市场产量的62%。
通用汽车在今年1月22日表示，将关闭欧宝德国波鸿工厂，这较计划提前两年。数据显示，自1999年以来，通用汽车在欧洲市场上的业务部门已经亏损了173亿美元。目前，欧洲汽车市场已经连续六年出现萎缩。2012年3月，通用汽车以3.2亿欧元购买了标致雪铁龙7%的股权，从而成为标致雪铁龙第二大股东。
史蒂芬-吉尔斯基和菲利普瓦兰本周四对外表示，双方的合作不会对其在德国和法国的人员情况构成影响。
菲利普瓦兰在2012年10月对外表示，通用汽车和标致雪铁龙结盟后，双方将在每年节约20亿美元的成本，且在未来五年里汽车销量有望提升。通用汽车和标致雪铁龙目前计划为节能车共同组建第四个汽车生产平台，并继续探寻深化合作来提升市场，诸如南美、俄罗斯等。
