1月19日，“CCTV2012中国汽车年度颁奖盛典”在北京奥体中心华丽落幕，长城汽车哈弗H6（1.5T）从众多SUV车型中脱颖而出，一举摘得“CCTV2012年度多功能车（SUV）”大奖。据悉，这也是哈弗H6在2012年更换了全新自主研发的1.5T发动机之后，作为全新车型再次参与CCTV年度SUV车型大奖的角逐，并继去年摘取“CCTV2011年度自主品牌SUV”大奖后第二次登上央视年度车型大奖的颁奖舞台。
“CCTV年度车型评选(微博)活动”由中国中央电视台主办，中国汽车技术研究中心协办，邀请数十位国内权威汽车行业专家、汽车媒体意见领袖和业界代表组成权威评审团，通过对入围车型进行严谨的实际测试和投票，最终决出各奖项获奖车型,堪称国内最具公信力、最具权威性、最具群众基础的汽车评选活动之一。自2005年以来已经成功举办了8届，在业内和汽车消费领域形成了强大的社会影响力，每年一届的评选活动，已经成为消费者购车的重要参考；而每年的获奖车型也成为下一年畅销车型的风向标。本届评选中，哈弗H6经受住全体专家评委的严格测试，力克群雄，斩获“CCTV2012年度SUV大奖”。
作为亲身参与多届CCTV年度中国汽车年度评选的资深评委，著名汽车评测专家、《车道》杂志总编辑蓝河先生对哈弗H6给与了很高的评价，“H6这款车获得这个大奖可以说是毫无争议的，不管是实车驾驶测试的各种性能指标，还是车身造型外观的时尚感都可圈可点，尤其是由于使用了1.5T的自主创新发动机，大大降低了作为SUV车型备受诟病的油耗。哈弗这些年的不断进步让我们看到了自主品牌发展的希望。”
手握奖杯，长城汽车总裁王凤英表示，到2012年也是长城进入SUV领域的的第10个年头，2003年以来哈弗SUV已经连续10年夺得中国SUV市场的销量冠军。她同时表示，随着哈弗SUV的保有量即将突破100万辆，长城汽车有意在2013年上半年将哈弗品牌进行独立发布，这意味着2013年将成为哈弗SUV的品牌元年，哈弗将成为继路虎、JEEP之后的第三个专业SUV品牌，通过专业化运作，长城汽车将会继续加大在SUV领域的技术研发投入，并通过H8等车型的推出使哈弗品牌将进一步向高端发展，为哈弗品牌的国际化注入持续提升的品牌综合竞争力。
2012年，在中国车市整体增速放缓、自主品牌相对低迷的前提下，长城汽车一枝独秀，延续了旺盛的发展态势。全年共实现销售62万辆，同比增长28%，其中哈弗SUV全年实现销售28万辆，同比劲增71%，哈弗旗下的明星车型哈弗H6更是持续月销过万，9月以后更是连续4个月位居全国SUV车型单品销量冠军，成为名副其实的SUV新王者。从这个意义上讲，很多业界人士也表示，哈弗H6本次获得CCTV年度SUV大奖堪称是名至实归。
在颁奖现场，中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武先生对中国自主品牌的发展慷慨陈词，他表示，中国正在经历从世界汽车生产大国向汽车强国的转变，迅速提高自主技术创新能力是中国汽车企业和中国汽车品牌发展的必由之路。长城汽车近两年在与众多知名国际技术研发机构的合作模式很值得业界借鉴，长城这些年的技术进步说明了一点：中国汽车在技术方面的国际化发展完全可以实现很多模式上的创新，但关键是要把技术的话语权掌握在自己手里。他希望长城能认真总结哈弗品牌的成功经验，为中国汽车做大作强做出更多的创新实践。
就在央视举行年度汽车颁奖晚会的同一天，在南美洲激战半月的2013达喀尔拉力赛也正在落下帷幕，作为中国汽车厂商参赛的唯一代表车队——哈弗达喀尔车队第4次参加了这项被业界认为是世界上最艰苦、最富于冒险精神的越野赛事，两辆赛车分别以汽车组总成绩第6和第19名顺利完赛，这个成绩虽然于去年哈弗车队的总成绩持平，但已是殊为不易，要知道达喀尔拉力赛的参赛选手完赛率还不到50%，哈弗车队能够继续连续两年保持总成绩第6名也意味着哈弗车队已经稳稳地跻身于与被宝马、大众等强势车队长期盘踞的达喀尔车队第一阵营，为在国际赛场和全球市场上持续提升哈弗品牌的影响力提供了有力的支撑。
据了解，哈弗SUV已经出口至欧盟、中南美、中东等全球100多个国家和地区，欧洲、中南美、中东、亚洲、非洲及俄罗斯、澳大利亚、智利、南非等已经成为哈弗的主要出口地区和国家。统计数据显示，2012年哈弗SUV出口3.64万辆，创历史新高。
长城汽车总裁王凤英指出，长城汽车之所以能取得好成绩，主要是因为三个关键词——聚焦、专业、坚持，集中精力专心做好一件事，哈弗就是长城汽车秉承专业主义精神的硕果。
据悉，2013年，长城汽车将再度聚焦哈弗品牌，基于不同客户需求，深挖细分市场，形成完善的产品布局图。2013款哈弗H6 将于3月份上市，外观、内饰升级同时，将标配ESP系统；此外，一款全新的哈弗H6将于上海车展亮相，预计上半年上市。此外，计划在年底上市的哈弗H8则意味着哈弗品牌向高端进军的有力武器，让我们拭目以待。
