市环保局网站发布的污染源检测信息显示，主城前日空气质量指数（AQI）为206，首要污染物为PM2.5，属于重度污染。
此次实验用车是东风日产新轩逸，空气质量检测仪为Dylos美国原装进口空气质量PM2.5检测仪。为让实验结果更有比较性，重庆晨报记者用苹果手机APP下载了一款名为“全国空气质量指数PM2.5”的空气质量探测软件。上午10点，记者驾车至解放碑八一路一工地旁边，在车外检测到当日重庆PM2.5均值达190，属中度污染。
重庆晨报记者又换用空气质量检测仪进行测量，测出室外PM2.5值189。为确保准确，二次测量PM2.5读数为154。考虑到仪器精度和环境变化差异，重庆晨报记者认为实际PM2.5值在140-200区间比较靠谱，属中度污染，与市环保局数据基本吻合。
检测工具：
Dylos美国原装进口空气质量PM2.5检测仪，Iphone4S
检测地点：
解放碑旁八一路
检测时间：
21日上午10点———10点50分
（注：本文采集PM2.5数值单位均为(单位:g/m3)
车内
开启内循环20分钟能降低污染
新年伊始，重庆主城和部分区县已经开始每日发布PM2.5数据，让市民对每天的空气污染指数有了直观的认识。
面对雾霾天气，坐在车里，窗户全关，打开空调，是否能够尝到一口“新鲜空气”？本周一，重庆晨报记者专门采购了一台空气质量检测仪，实地调查了车内PM2.5值。以调查数据作为参考，引导广大车主科学对待车内空气质量问题。
在车内如何隔绝讨厌的PM2.5？网上有说法称关闭车窗，开启车内内循环，能在一定时候后显著降低PM2.5值。这种方法是否可行？
重庆晨报记者进行了测试，在紧闭车窗、不开启空调和内循环的车内，测量出PM值为102。随后开启空调，并调至内循环状态，约20分钟后，车内PM2.5值降至59.6。而在车辆保持快速行进约30分钟后，车内PM2.5值稳定在57左右。
几轮测试下来，重庆晨报记者发现新轩逸的空调系统还是值得信赖的，在空气污染较重时，开启空调内循环模式，车内空气质量会相对好点。
