“一到行车高峰期或遇上恶劣天气，打车就成了老大难问题，有时半小时等不来一辆空车。”山东省政协委员、青岛科技大学实验设备处处长宗成中建议，面对高峰期出租车供不应求的情况，应该允许拼车合法化。可在出租车车顶安装拼车指示器，显示方向和目的地，方便同路乘客拼车。
宗成中认为，一到高峰期，公交挤，打车难，很多人会考虑买车，但是私家车越来越多，只会导致交通压力更大，还会增加环境污染。单纯增加出租车数量不能有效缓解高峰期打车难，还会造成非高峰期更多出租车空跑，应该从提高出租车载客效率入手。
他提出几条建议，建立有效的出租车网络信息系统，让出租车知道等车乘客位置和数量，乘客也能及时获悉空车数。此外还应该允许拼车合法化。“出租车车顶上可以装‘拼车指示器’,用LED显示屏，上面显示方向和目的地，同路乘客看到可以拦车。”宗成中说，要解决拼车的票问题，可以在计价器中植入芯片，当有乘客拼车时，可以多人同时计费，分别打印发票。还可以在车内安装电子监控装置，保障拼车安全和服务质量。
高峰期打车难已成普遍现象，现状却是有需求无出路，处境尴尬。“拼车没有配套措施的话，实施起来难度很大。”宗成中说，拼车需要解决很多细节问题，有关部门应该把提高出租车使用率作为专题进行深入系统的调研。“得让出租车司机‘增收’的同时乘客‘不增负’,才能真正实现拼车合法化。”
免责声明：本文来源网友投稿及网络整合仅代表文章作者的个人观点，与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。
