继中投将入股戴姆勒被澄清之后，戴姆勒在华再次传出“绯闻”。近日，有媒体报道，北汽将于戴姆勒开始迈入资本合作阶段，双方将进行交叉持股的方式，深化合作。双方可能于2月1日签署相关协议。但相关方均对此消息不予以置评。分析指出，一旦北汽与戴姆勒实现交叉持股，北汽将成为我国首家与跨国车企“联婚”车企，将对其自主品牌发展打下基础。
据了解，在不久前结束的北美车展上，戴姆勒股份公司董事长兼首席执行官蔡澈便曾向媒体透露，戴姆勒已与北汽集团就旗下子公司北京汽车股份有限公司上市展开磋商。之前有国外媒体报道，戴姆勒将计划收购北汽股份20%的股份。与此同时，北汽也将收购戴姆勒一部分股份，实现双方交叉持股。而作为交换条件，北汽将实现控股北京奔驰，纳入上市公司资产，实现北汽股份最终上市融资。
其实，在本次绯闻传出前，北汽集团与戴姆勒的合作已经多年，两者已经联手设立了北京奔驰，福田戴姆勒等合资公司。而一旦双方实现交叉持股，也将进一步深化了北汽集团与戴姆勒的合作关系。去年12月，戴姆勒便于北汽集团签署协议，以50：50股份比例成立的合资企业，成立北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司，解决了奔驰在华销售渠道问题。而早2011年，北汽集团与戴姆勒签署了合作协议，双方一致同意深化合作及资源整合。
有分析指出，双方如果达成资本合资协议，将为北汽的自主品牌打开了技术通道。据悉，去年北京车展期间，北京汽车曾展出一款代号为C90的概念车型，是北汽集团未来的豪华车型。而该车将使用奔驰的E级长轴距的平台开发。
此外，北汽如果最终通过交叉持股，实现对北汽奔驰的控股，将打破了我国合资企业长期恪守的50%：50%的红线，真正意义上实现了中方控股合资公司的局面。
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