作为国内车企的新军，广汽三菱可谓动作频频。近日，广汽三菱方面透露，今年将进一步构筑“SUV世家”的品牌形象，扩大品牌粉丝，推出旗下第二款SUV，主攻越野型SUV市场。广汽三菱方面表示，该车将联手新劲炫ASX，使广汽三菱在“越野SUV”和“城市SUV”两个市场上左右通吃，共同实现5万辆的年度产销目标。为此，广汽三菱今年将在现有62家销售服务店的基础之上，进一步拓展渠道，预计到年底将增加至130余家。

　　今年锁定5万辆目标

　　据了解，2013年作为广汽三菱中期发展目标启动的元年，广汽三菱将进一步构筑“SUV世家”的品牌形象，扩大品牌“粉丝”。今年，在保持新劲炫ASX热销之势的同时，广汽三菱将推出旗下第二款SUV，该车型定位于越野型SUV市场，它将联手新劲炫ASX，使广汽三菱在“越野SUV”和“城市SUV”两个市场上左右通吃，共同实现5万辆的年度产销目标。

　　广汽三菱方面表示，三菱汽车在中国耕耘20多年，帕杰罗在达喀尔拉力赛上创纪录的12次夺冠、传奇赛车EVO在WRC上的34次卫冕，都为三菱汽车积累了不少国内“粉丝”。2013年广汽三菱将进一步激活这些数量不菲的“粉丝”，提升这些粉丝的活跃度。另一方面，广汽三菱将通过专业、安全、优质的汽车产品和服务，让每一个满意的广汽三菱用户成为广汽三菱的“粉丝”，成为广汽三菱的“品牌大使”。

　　除了提升经营业绩以外，广汽三菱还将积极开展社会公益活动，履行企业社会责任，致力于成为一家社会期待存在的、有责任心的、受人尊敬的企业。

　　首款车型取得“开门红”

　　对于今年销售5万辆的目标，旗下首款车型新劲炫ASX承载着重任。不过，从最近市场表现来看，新劲炫实现了销售开门红。

　　“自2012年11月7日启动预售以来，新劲炫ASX的人气便一路上升。12月16日各地上市之后，订单量更是突破5000台。目前，我们面临的最大问题，跟很多热销车型一样，就是上市初期的产能提升。”广汽三菱执行副总经理付守杰表示，新劲炫ASX依托“SUV世家”的优势，紧贴竞品，诉求自己的专业底盘、赛车动力、同级别最长轴距、同级别最低油耗、同级别车型中唯一配备手动换挡拨片等卖点，凸显了“人无我有，人有我优”的差异化产品优势。

　　据了解，在渠道拓展方面，广汽三菱制定了“稳健开拓，立体布局”的方针，抛弃了其他汽车厂家从一线城市逐步向二三线城市发展的模式，而是在一线城市和二三线城市同时布局，既保证了市场布局没有空白点，又考虑到了经销商的生存空间。截至去年底，广汽三菱已经形成了62家销售服务店的首批渠道服务网络，预计今年销售服务店将增加至130余家。