“即使是绿灯，过人行横道也要看有没有转弯车辆过来。有的驾驶员转弯还踩油门，看见真是气人!”家住省城建设路的马先生说。然而事实上，对于机动车礼让行人，我国早有明确规定，只是国内城市鲜有处罚。
早前实施的《中华(车型配置图片报价)人民共和国道路交通安全法》第四十七条明确规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。我省相关法规规定，对于行经人行横道，未减速行驶的，要被记2分。此次新交规是提高了此类交通违法行为的记分分值。
“此前之所以难处罚，是难在了取证上。”济南交警部门有关人士表示，随着机动车的急剧增多，道路拥堵状况也比较严重，而不礼让的违法行为多发生在高峰期。“目前这类违法行为还是主要靠民警现场查纠。在高峰期光疏导就要耗费民警大量精力，如果查纠此类违法行为，也可能引起道路上的交通拥堵。”
该人士分析，在面对民警查纠时，一些驾驶人会给出很多说词，但总的意思会是“我减速了，也让了”。但究竟怎么才算“不礼让”，这不好界定。
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