记者昨日从工业和信息化部获悉，《山西省晋中市甲醇汽车试点实施方案》已经正式通过审核，标志着甲醇汽车试点项目正式落地。
《方案》首先将公共交通作为首要对象，因此，以甲醇为车用燃料的新能源客车公司将迎来发展机会。数据显示，2012年全年新能源客车销售5656辆，同比上升3.72%。从具体车型来看，大中型客车仍然是新能源汽车商业化的主要力量。山西省经信委去年11月已同意宇通客车提供100辆甲醇城市客车在长治市试点运行。
在新能源客车普及的同时，甲醇汽油的消费量也将增加。全国醇醚燃料和醇醚清洁汽车专业委员会人士表示，“国家之前已经出台了甲醇汽油的国家标准，如今甲醇汽车试点方案又通过审查，下一步在更多地方大力推广是必然的，这对甲醇燃料推广十分有利。”市场人士预计到2020年底，甲醇需求增量有望扩大至1亿吨。与甲醇相关的煤化工企业将有突出表现。
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