近日，中国吉利以1104万英镑将英国锰铜公司收购，这次收购工作吉利做的干净利落，英国锰铜公司100%的一切都将归于吉利名下。

　　英国锰铜公司是英国标志性黑色出租车的生产商，但现在的锰铜公司已经是一条“休克鱼”，吉利将其收入囊中，风险和机遇并存，就看吉利该如何把握了。

　　首先我知道，锰铜公司业务过于单一，仅生产英国的出租车而且还是黑色的，这正是导致锰铜公司步入尴尬境地的根本原因。英国的这类出租车已经成为英国的标记。当然往好处说，它在英国家喻户晓，但是往坏处说，它离开英国就活不了。因为我们已经看到，虽然锰铜公司生产的无障碍出租车闻名全球，但是其业务量除英国外却少得可怜。

　　吉利将这种单一品牌的汽车生产厂招致麾下，首先面临的就是如何扭亏为盈的问题，而这在短时间内显然不容易。这类出租车在英国的名气实在太大，借助其品牌影响力生产的其他车型，恐怕在短时内无法消除人们对其出租车的印象，所以未来吉利以锰铜公司品牌为据点，衍伸其他汽车品牌然后走向民用的可能性不大，这正是吉利面临的巨大风险。

　　但是，吉利收购锰铜却有不少的机遇，那就是利用锰铜出租车的影响力，进而带动吉利品牌进入英国车市，从而推动吉利汽车在英国开垦出一片天地，这才是吉利要真正思索的问题。

　　笔者认为，锰铜公司其实就是吉利汽车真正走向英国的跳板，笔者也相信，随着吉利收购锰铜的成功，吉利生产的其他国产品牌汽车未来在英国市场必将越走越顺。这正是吉利的最大机遇之一，也就是打开英国的吉利之路。

　　另外，我们还注意到，中国的出租车市场，五花八门，什么样的车都能当出租车使用，现在吉利将锰铜公司握在手中，等于一下子掌握了出租车行业的全部经验技术，只要吉利做的好，关键是把TX4出租车型在国内的售价降下来，那么未来开垦中国的出租车市场吉利必将成为佼佼者，因为全球再也没有任何一家车企能像锰铜公司那样专注出租车行业这么多年了。这正是吉利的最大机遇之二，也就是开垦中国的出租车市场。

　　我们发现，锰铜公司生产的出租车，最大的优势就是无障碍上下车，出行非常方便，正是这种人性化设计，才让锰铜公司的出租车在英国历久弥新，经久不衰。当然现在最让我们高兴的莫过于这种技术已经成为我们中国人的了。

　　无障碍上下车，其实不仅仅适用于出租车，更适用于医疗救护车甚至部分商务用车，这项技术才是吉利最看重的。笔者认为，吉利未来要做的就是将无障碍上下车技术全面的合理的应用到需要它的车型上去，这必将为吉利的发展带来最大的助推力。

　　笔者认为，现在的锰铜公司只是“休克”了，吉利只要将其合理的激活，那么未来的发展机遇还是会远远大于收购风险的。