历经七载，东风汽车集团和瑞典沃尔沃汽车集团终修成正果。这起中外商用车联姻，或将开启中外合力打造自主商用车品牌的新时代。

　　1月26日，东风汽车集团和瑞典沃尔沃汽车集团在北京正式签署协议，建立以资本为纽带的战略联盟，共同致力于发展全球领先的“东风”品牌商用车。这一品牌的所有权归属于东风汽车集团，是公认的自主品牌。东风汽车集团和沃尔沃汽车集团共同组建东风商用车公司，注册资本金为92亿元，东风汽车集团与沃尔沃汽车集团分别持股55%、45%。

　　据悉，东风汽车集团以核心商用车资产注资入股。东风汽车集团总经理朱福寿称：“与沃尔汽车集团的合作将分步进行。首先，东风汽车集团从东风汽车有限公司购买东风商用车公司（拟进入合资范围）的资产和股权。共计八大商用车公司的股权，如东风德纳车桥有限公司、随州专用汽车有限公司、专用汽车底盘公司、专用汽车公司、东风新疆汽车公司、东风锻造公司、深圳东风汽车公司和东风变速箱公司；第二步，沃尔沃汽车集团以现金出资56.08亿元（人民币），东风集团以上述回购的资产和股权出资，建立起战略联盟的资本纽带关系。项目获批后，东风集团和沃尔沃集团分别持有新公司55%、45%的股权。”新的东风商用车公司董事会由7人组成，中方占据主导地位。其中东风汽车集团委派4名，沃尔沃汽车集团委派3名，东风汽车集团委派董事长和总经理，沃尔沃汽车集团委派副董事长。

　　尽管东风汽车集团未以现金出资，但为相关东风商用车资产赎身耗资甚巨。1月27日晚，东风汽车集团公告称，耗资117.1亿元以回购东风汽车有限公司的商用车业务。新合资公司将落户于湖北省十堰市，生产东风品牌商用车。按照规划，新合资公司致力于发展东风品牌中重型商用车相关业务，品牌由东风汽车公司许可给新公司使用。具体业务范围包括生产重型卡车及底盘、大中型客车及底盘、专用车（包括工程车辆）、发动机、变速箱等关键零部件以及与合资公司经营项目有关的技术咨询、技术服务、售后服务等业务。

　　东风汽车集团和沃尔沃汽车集团的合资，有望改变依附于外方的传统合资模式。朱福寿称，新合资公司中，第一步将以“我”（即东风汽车集团）为主，在围绕现有存量资源提升改造的同时，共享沃尔沃先进的变速箱等技术；第二步，双方将共同开发满足欧洲六号排放标准的全球平台。看似失去控制权的沃尔沃汽车集团，另有打算。沃尔沃汽车总裁兼首席执行官欧罗夫佩森先生表示，通过合作，（能够）发挥双方的优势和协同效应，有利于进一步增强沃尔沃汽车集团的国际竞争力。中国已经是全球第一的商用车市场，东风商用车已经成为国内目前规模最大、品种最全的商用车企业之一。在中国市场，“东风”品牌的中、重型商用车销量已连续9年位居国内行业第一，并处于全球领先地位。东风汽车集团和沃尔沃汽车集团牵手后，有利于提升沃尔沃汽车集团在中、低价卡车市场中的竞争力。