与合资企业联手推出自主品牌车型，或成为国内车企的另一条出路。

　　长安福特的生产线

　　昨日，长安汽车公布2013年战略规划。按规划，随着各大工厂的落户投产，长安汽车年产销量将在今年突破200万台。其中，自主品牌轿车将达到40万台，较去年同期增长70%以上。长安汽车总裁张宝林还透露，长安正在与合作伙伴标致雪铁龙、马自达、铃木等谋划推出合资自主品牌，有望在2015年前与消费者见面。

　　将推首个合资自主品牌

　　所谓合资自主，是指国内汽车合资公司通过购买、引进外方产品技术平台，并在此基础上重新开发出知识产权归属于合资公司的品牌、车型。通过合资自主，国内车企能学到国外的技术，国外企业能得到市场和利润。

　　昨日长安公布2013年战略规划时，长安汽车总裁张宝林表示：“目前，我们已在和铃木、标致雪铁龙、马自达等合作伙伴商议合资自主事宜。”

　　据介绍，长安的合资自主项目将与合作伙伴共同导入产品，并建立一个新的品牌。张宝林表示，目前该项目仍在探索阶段，还未推出具体的投资计划。预计2015年前，长安将正式推出第一个合资自主品牌。

　　记者了解到，长安在和标致雪铁龙的合作中，就有合资自主品牌的项目，双方将共同投入产品进行“合资自主”。昨日，这一说法得到了张宝林的证实。他表示，标致雪铁龙有望成为首个和长安共同合作开展合资自主项目的伙伴。

　　今年产销量冲刺200万台

　　按照长安汽车提出的目标，今年其销量将达到200万台，较去年同期增长14%。

　　张宝林表示，今年对长安而言是一个产能膨胀期。去年，长安福特、长安铃木等工厂相继在重庆投入建设，其产能和引入的新品，将会在今年内得到释放。“福特的翼博、翼虎将在今年上市，马自达、铃木都有新品通过和长安的合资企业引入国内。”张宝林表示，这些将支持长安汽车在合资板块的销量增长。

　　“在自主品牌方面，新品上市和在营销上的增强，将提升长安汽车的产销量。”张宝林称，按照新品战略，明年将推出5款新产品，其中包括一款中大型SUV、3款轿车和一款MPV。至此，长安在乘用车领域的布局将全部完成。

　　结合新品和营销战略，今年，长安汽车在微车方面规划的目标是年产销80万台，相比去年63万台的产能增长约26%。值得一提的是，长安在自主品牌轿车上的目标任务增长惊人——2012年长安共销售自主品牌轿车23万台，而今年的目标为40万台。也就是说，增长幅度要达到70%以上。

　　对于备受各方关注的长安将在巴西和国内其它车企合作建厂一事，张宝林表示，目前正与多家有意向进军巴西市场的国内企业洽谈，一旦有实质性动作，将向媒体公布。

　　车市低速增长车企面临大考

　　对于大多数车企而言，2012年的车市是惨淡的。业界甚至预计，去年国内汽车市场的增长幅度未达到5%。

　　昨日，著名汽车评论员贾新光在接受记者采访时表示，今年国内经济预计好于去年，所以今年车市的增长幅度有望接近10%。

　　在这样“不温不火”的市场背景下，长安制定出了自主品牌轿车年销量增长70%的目标。贾新光认为，除非市场格局发生巨大变化，比如某个自主品牌退出市场，才有可能完成如此高的增长。

　　不过，张宝林对这一目标保持着较大的信心。

　　张宝林表示，目前长安的营销团队正在加紧培训，2013年将通过发力营销等方式推升销量。同时，新品也有望带来不错的业绩。如2012年上半年长安推出的新款车型逸动，去年销量已达5.2万台，仅去年12月的销量就达到8000台。

　　贾新光认为，前两年，国内不少车企都砸钱拼产能，往往一条生产线就投进去几千万元。但去年市场并未大幅增长，所以大部分车企手头并不宽裕。因此，如何在理性成长的市场和资金之间找到平衡，将是今年国内车企面临的最大考验。