迄今为止，斯柯达已经制造了1500万辆汽车。第1500万辆纪念版轿车是一辆银色的第三代斯柯达明锐，于姆拉达-博莱斯拉夫的斯柯达主厂下线。该车将作为VIP座驾效力于切萨纳（?esana）的斯柯达技术中心。

　　第1500万辆轿车的下线更加彰显了斯柯达品牌强劲的增长态势。截至2012年初，斯柯达汽车已经生产了1400万辆汽车。仅在过去6年中，斯柯达汽车就生产了500万辆汽车，占公司有史以来总产量的三分之一。斯柯达汽车希望到2018年实现全球年销量150万辆的目标。2012年，斯柯达汽车销量达到939,200辆，同比增长6.8%，创下公司史上最佳销量记录。

　　“第1500万辆纪念版轿车的下线让斯柯达全体员工都倍感骄傲，”斯柯达汽车董事会主席范安德博士（Prof. Dr. h.c. Winfried Vahland）如是说。“汽车产量达到1500万辆表示斯柯达品牌的发展取得了巨大的成功。斯柯达汽车作为全球历史最为悠久的汽车品牌之一，自1905年至今118年来，一直致力于汽车制造。”范安德博士表示。未来几年，斯柯达汽车希望继续加速发展，到2018年实现全球年销量150万辆的目标。随着Citigo、Rapid以及新明锐的上市，斯柯达汽车史上最大规模的车型攻势初战告捷。2013年，斯柯达汽车将推出共计8个新车型和升级车型。

　　斯柯达明锐——独具一格

　　“未来几天，斯柯达新明锐将在捷克和德国上市。接下来的几周里，该车型将向全球其它市场推出。斯柯达明锐是该品牌的核心产品，其销量将远远高于其它斯柯达车型，” 斯柯达汽车董事会主席范安德博士介绍说。2012年，明锐占斯柯达汽车全球销量的44%。可以说，在过去的20年里，明锐成为斯柯达品牌迅速崛起的象征。自1996年以来，斯柯达汽车已经向消费者交付了375万辆明锐。

　　增加投入 提升产能

　　为了确保新明锐的生产，斯柯达汽车在姆拉达-博莱斯拉夫主厂区实施了公司史上最为昂贵的现代化扩建项目之一，其核心是斯柯达明锐和Rapid车型在姆拉达-博莱斯拉夫的组装线产能扩大工程。扩建后，汽车产能可由每天800辆提高至1,200辆。

　　为此，公司在姆拉达-博莱斯拉夫主厂区新建了一个车身车间和一个车身内部零件全自动喷涂车间以及一些其它设施。此外，一个非常环保的冲压生产线也将于本月破土动工。除斯柯达明锐和Rapid之外，姆拉达-博莱斯拉夫的另外一条生产线也在生产斯柯达晶锐。

　　近日，位于科瓦斯尼（Kvasiny）的斯柯达工厂已将斯柯达Yeti的产能翻倍，年产量达到了100,000辆。而且，为了确保斯柯达Roomster自2013年1月起顺利生产，斯柯达汽车对已有工厂进行了现代化改造。实际上在2012年底，弗尔赫拉比 （Vrchlab）的工厂已经开始生产斯柯达Roomster。为了重新部署生产格局，斯柯达汽车公司共计投入约720万欧元。

　　由于斯柯达汽车将其位于弗尔赫拉比的工厂转变为一个专用部件生产工厂，在此情况下，该公司将斯柯达Roomster的生产工作迁移至科瓦斯尼。自2012年10月开始，专用部件生产工厂已经开始为大众汽车集团生产自动双离合变速箱DQ200，简称“DSG”。为确保DSG的顺利生产，斯柯达汽车公司与大众汽车集团向这家工厂共投入约1.7亿欧元用于各项准备工作。

　　为了实现既定的增长计划，斯柯达汽车还扩大了其在中国、俄罗斯以及印度的产能。在中国，斯柯达汽车于2012年底开始与上海大众合作生产斯柯达Rapid。今年，斯柯达汽车还将向中国市场引进中国版斯柯达Yeti。

　　在俄罗斯，几周前，紧凑型SUV斯柯达Yeti已经在位于俄罗斯下诺夫哥罗德（Nizhniy Novgorod）的GAZ工厂组装线下线。从2013年中开始，该工厂还将生产斯柯达新明锐，专供俄罗斯市场。此外，斯柯达计划于2014年春开始为俄罗斯市场生产新斯柯达Rapid。

　　早在2011年，在保证其它车型生产的同时，供应印度市场的紧凑型轿车Rapid就已经开始在位于普纳（Pune）的工厂生产。