据英国汽车网站autocar消息，日前，全新保时捷911Turbo在北极寒冷地带接受零度以下低温测试。保时捷Turbo轿跑版和Turbo敞篷版都已进入最后的测试阶段，并将于今年9月正式亮相法兰克福车展。
由于车身和面板部件增加铝材用量，保时捷911 Turbo新款车型比现款车型更加轻便。总重减轻约45公斤，全新款保时捷Turbo轿跑车身总重只有约1550公斤。
全新911 Turbo 采用升级版的3.8升水平对置双涡轮增压式六缸发动机，马力从493bhp提升至525bhp，扭矩从479磅-英尺增加到将近500磅-英尺。
三涡轮增压发动机不但提升燃油效率更是大大降低了碳排放。其中一个增压器功率较小，主要功能是在车速减缓时，降低转速，以助提升速度；而另外两个增压器主要用来调节高速率。
新款保时捷911 Turbo有两款变速箱可供选择：一个7速手动变速箱和一个PDK 7速双离合自动变速箱。与现款车型一样，加载PDK双离合变速箱的车型显然比7速手动款更快、节能、环保。动力提升后的911 Turbo百公里加速时间有望提升至3.4秒左右。
外观上，保时捷这两款车型还将保留Turbo标志性的尾翼，极具个性的尾喉。测试车型受周围环境影响，尾喉模糊不清，更期待量产车的其他细节设计更加完美。
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