据英国Autoexpress于当地时间14日消息，日本三菱汽车为了在这一届的日内瓦车展上展示自家实力，已经做好了准备，将在日内瓦车展上展示两款最新概念车：混合动力皮卡GR-HEV、CA-MiEV电动车。
三菱预计在2020年之际，旗下20%的汽车将成为电动车。为了达到目标，三菱宣布新款插电式混合动力欧蓝德今年将上市销售。
另外，三菱还计划扩张其“完整的电动车产业工程--即纯电动车、混合电动车、插电式混合动力系统”，三菱将在日内瓦车展上展示的新款概念车将预示着最新的发展方向。运动型混合动力皮卡GR-HEV采用了插电式混合动力欧蓝德的“高负载”版动力系统。在日内瓦车展上将会能看到这款GR-HEV的更多细节，并且GR-HEV将会比2.0升四缸发动机-两台80马力电机混合动力的欧蓝德功率更大，扭矩更大。
三菱欧蓝德插电式混合动力车
三菱已经确定GR-HEV将采用柴油发动机，而不是借鉴欧蓝德混合动力版的汽油发动机，这样GR-HEV的碳排放量将不到149克每千米，远远优于同级别车型平均水平。GR-HEV同样也将采用四轮驱动，配备超级全时四轮控制，显示出“厚实、坚固、帅气、多功能”的理念。
另一款概念车CA-MiEV则是完全不同，是一款面向城郊通勤的概念车。这款纯电动车是对i-MiEV的改良，后者于2009年发布，用于适配新一代电动车系统以及高密度电池。
三菱称CA-MiEV单次充电能行驶300千米的行驶距离，并且提供磁共振无线充电技术，和智能手机激活控制功能。
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