哪些原因会引爆跨国车企销量猛增？近日，大众公布了集团1月销售情况。1月，大众集团在全球总共销售了74.9900万辆汽车，同比上涨14.9%。其中，中国市场超过9万辆的增量、将近四成的增速无疑在开年为大众打了一支兴奋剂。
大众汽车集团负责销售和营销的董事会成员Christian Klingler认为这主要由于受到今年中国农历新年日期在2月的影响，使得大众集团充分利用了1月份大量销售新车。不过由此也将引发在2月出现一定程度的下降。
而在欧洲地区，不景气的经济环境使大众集团出现下滑。“不过，我们在北美实现了小幅度增长。”Christian Klingler认为在这些因素的作用下，2013年对于大众集团来说将充满挑战。
在亚太地区，中国销售了32.6200万辆汽车，与去年的23.3500万辆相比增长了39.7%。这也使中国成为2013年第一个月份就成为了其在亚太地区的第一大市场。而在印度，大众总共销售了7800辆新车，同比下降了17.1%。
在北美地区大众同样实现了增长，1月份，总共销售新车6.2600万辆，同比增长17%。而在美国，大众也销售了4.2700万辆新车，同比增长16.2%。在南美地区大众集团销售情况出现波动，其中在整个南美市场总共销售了7.7300万辆汽车，同比下降0.9%，而巴西市场则以5.5400万辆的销量和6.2%的增幅成为了大众集团在南美最大的市场。
而在大众的大本营欧洲地区，受经济环境影响，大众在整体欧洲市场中仅售出了25.2200万辆汽车，同比下滑3%。其中西欧市场销量为13.8100万辆，同比下降4.4%。在中部和东部地区销量总共为4.0200万辆，同比下降2.9%。在本部所在地德国，大众也出现了0.2%的下滑，总共销售7.3900万辆汽车。
