试驾福特福克斯迎合市场不妥协 重获新生

  为什么中国市场偏爱加长车,以及三厢车?也许这个问题在表面和今天我们要讨论的全新福特福克斯扯不上半点儿关系,但是如果深究起来,却能发现这个问题的答案能很好的解释为什么全新福克斯相对上一代车型,必须要做出一些改变的原因。

试驾福特福克斯迎合市场不妥协 重获新生

  虽然中国市场乘用车数量正在高速增长,但是对于大部分人来说,一个家庭仍只拥有一辆车。所以,这部供全家人使用的汽车需要空间,尤其是后排空间,来载上父母和孩子出游;这辆车还需要不错的燃油经济性,来减少家庭开支;它还需要看起来像那么回事儿,以满足处于工作和生意上的需求,以及亲戚朋友前的面子。

  进气格栅窗口可以主动关闭,以进一步降低风阻

  此外,它还最好还有充足的动力、精准的驾控,满足驾驶者对驾驶乐趣的期望,最好能上班时是三厢,下班后是两厢,回乡时是SUV,出游时是MPV,暴雨时是快艇,堵车时是飞机……总之,我们想要全能的汽车。

  这并没有什么不对,但却给汽车厂商出了难题。因为任何只在一个或几个方面优秀的车型并不能获得市场的认可。一款车只有在所有方面都及格的前提下,在某些方面出类拔萃,才有可能成为市场的赢家。如果把上一代福克斯比喻成一个木桶,那么操控性与动力性绝对是长板,但余下部分的表现却没有那么抢眼。所以,市场要求全新一代福克斯必须改正缺点、发扬优点,而长安福特也正是这样做的。

  有媒体同行这样形容新福克斯的改变,就是把老款车型的缺点变成新款车型的卖点。的确,以前饱受诟病的油耗高、做工一般、配置简陋的毛病都已经成为了历史。

  与车身颜色相同的内饰非常符合年轻人口味

  新车同上一代车型一样,在设计之初就考虑了两厢与三厢。所以全新一代福克斯无论两厢与三厢,都拥有不错的外观。来自GHIA工作室的设计为新一代福克斯赋予了更加动感与饱满的线条。

  不过真正的惊喜却来自内饰。与车身颜色相同的磨砂质感面板与黑色钢琴漆组成的中控台为车内带来一抹亮色,非常的酷。虽然不一定所有人都能接受,但至少我喜欢。做工也属上乘。科技感十足的蓝色仪表盘以及分别位于中控台与仪表盘的两块显示屏则进一步强调了这种感觉。密布中控台的按钮让新福克斯显得非常豪华,只不过这么多的按钮乍看之下有些让人眼花缭乱。唯一的缺点在于黑色钢琴漆面板深爱着指纹,比iPad屏幕还要夸张…

  显示屏尺寸上不占优势,没有导航也是软肋之一

  如果说老款福克斯是一部更多为驾驶员服务的车,那么新款就是为所有人准备的车。更大的空间是每个人都希望看到的。各式各样的储物空间也非常讨人喜欢。此外,在后悬挂缩水的潮流下,福克斯依旧采用了“刀锋式”的后多连杆悬挂。在实际乘坐感受中,这套独立悬挂也表现出了其应有的素质。再加上更加出色的静音性,长途旅行中的后排乘客应该不会有什么大的抱怨。

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