【在车头锁车要离车远点】

　　全球鹰GX7不但车体庞大，嗓门也大。大嗓门主要表现在两个地方：一为车门忘关锁车时的连续报警声；二为正常锁车时的高音提示声。这两个提示音都可用“大嗓门”来形容，因为负责发声的是车上音量最高的行车警示喇叭。

【提示音与行车警示都共用一个喇叭】

　　刚开始提车，不熟悉脾性的时候我们自己都被锁车时的大嗓门吓一跳，以至于立马跑回4S店去询问能不能将声音调小一点。

【近距离在车头锁车可能会被惊到】

【车尾锁车是个好主意】

　　最后在得到了无法调整音量的答案之后，我们只能学着习惯。比如，每次锁车的时候，我都会离车远一些，另外就是可以利用车身的阻挡选择在车尾锁车，这样就算离车较近也没什么问题。

【闹市停车需要观察行人再锁车】

　　我们习惯了自然没什么问题，但大嗓门还是有一些尴尬。其一是在人多的闹市停车时，为防“扰民”，我一般都要等人都走开才敢锁车，否则总感觉不大礼貌（锁车相当于摁了一次喇叭）。

【车库停车会将GX7的“嗓门”进一步放大】

　　另外就是在地库锁车的声音会进一步被放大，这个时候要离得更远才行，旁边有其他车主的时候更要特别留意。至于凌晨回家，那尴尬是无法避免的，本来想静悄悄上楼不需要惊动任何人，奈何GX7不肯。

【在车多的场合 GX7无论身在何方都极容易找寻】

　　但用车随着用车时间渐久，我却发现大嗓门也有其非常贴心的好处。印象最深刻的是广州车展当工作车时，GX7经常是前一个人停进车库，后由另一个同事开走。这时只要告诉大致方位，非常轻松的就能找到车，是大部分其他车都无法做到的。能做到这点，除了喇叭够大声之外（车库通行车辆非常多，声音小的话根本听不到），另外一个原因是钥匙的感应距离足够长，很远的距离（约35米内）都能检测到信号。

　　与全球鹰GX7完全不同性格的是比亚迪速锐，如果说GX7是个“话痨”，那比亚迪速锐就完全是一个“闷葫芦”——开锁解锁都无声无息，就算提示也只是灯光一闪就完，大型车库找车非常不便。如果在这两个之间做个选择的话，我反而更喜欢GX7的粗犷提示方法。