汽车后市场“钱”景大好

  据权威数据统计,近十多年来,我国汽车保有量持续增加,截至2012年6月,汽车保有量达1.14亿辆。而随着国内汽车保有量的激增,不仅汽车售后市场将迎来结构性变化,整个汽车产业链的利润增长点也将发生转移。以汽车的快修、养护、美容、装修和救援为先导的汽车后市场服务产业,也随着汽车制造业的蓬勃发展被快速带动.迅速成为汽车工业新的利润增长点。汽车后市场潜力无限的“钱”景受到越来越多企业的关注。

  就目前来看,中国的汽车后市场尚处于起步阶段,发展迅速,但由于其涉及范围较广,品类众多,整体呈现不够系统集中、服务水准参差不齐的状态。在汽车后市场所涵盖的众多领域中,轮胎作为汽车行驶过程中唯一与地面接触的重要部件,其维修、替换和养护也越来越受到消费者的重视。

汽车后市场“钱”景大好

  轮胎市场的发展也有自身的特点。一方面是市场体量不断放大的同时,同质化现象普遍的竞品之间竞争也愈加激烈,单纯从产品层面赢得市场的难度越来越大。另一方面,消费者服务体验、售后维权的意识不断增强,也要求轮胎品牌想要赢得青睐,必须提供更丰富的购买选择、更便捷的售前售后体验以及更专业的维护服务。

  丰富的供应使轮胎市场进入买方时代。针对现状,轮胎企业巨头们不甘被动,纷纷推出各自的“贴心”服务迎合消费者,以赢得更高的消费忠诚度。例如很早就进入中国的锦湖轮胎,凭借前瞻性的市场洞察力,从数年前开始了以服务促发展的布局:加快产品线尤其是中高端产品的研发速度,在全国铺设一站式服务品牌“车驿站”,并通过搭建多元化的信息反馈平台等举措不断完善服务架构。其中最与众不同的,是创造性的推出了如“VIP保障政策”这样具有行业标杆意义的服务保障政策,通过满足消费者的全面需求引导消费选择,取得了良好的市场反馈。

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