根据欧洲汽车制造商协会最新数据显示，2013年1月，欧洲汽车销量延续16个月来的颓势，同比下跌8.5%，创23年以来新低。

　　据了解，2013年1月份欧洲汽车销量918,280辆，在去年同期1,003,763辆的基础上，同比下滑8.5%，连跌16个月，是23年来最低的。

　　几家欢喜几家愁

　　在主要的单一市场中，德国、法国、意大利、荷兰、西班牙和瑞典等国均出现同比下跌现象，并且法国和意大利均为两位数同比跌幅。只有英国和比利时同比上涨。

　　今年1月份，德国新车注册量为192,090辆，较2012年1月份的210,164辆同比下跌8.6%。甚至连当地市场排名第一的大众汽车销量也同比滑落13.3%，为43,358辆，占据市场份额22.6%。

　　法国1月份销量为124,798辆，去年同期147,046辆，同比下跌15.1%。意大利销量113,525辆，在2012年1月份137,745辆的基础上，同比下跌17.6%。荷兰销量48,294辆，去年1月为70,170辆，同比滑落31.2%。西班牙销量49,671，较去年1月的54,961辆同比跌落9.6%。

　　相比之下，英国和比利时却保持了两位数的增幅。

　　英国乘用车1月份销量较去年同期增长了11.5%，达到143,643辆，保持了连续11个月的增长趋势，并且仍然是欧洲第二大汽车市场。比利时则实现了13.3%的同比增幅，从44,732辆提高到50,684辆。

　　巨头带头下滑

　　各车企今年1月在欧洲市场销量均呈现下跌趋势，包括欧洲最大的前三家车企：大众汽车、标致雪铁龙PSA集团和雷诺。另外，福特、丰田等跨国巨头也带头下滑，同比跌幅均为两位数。

　　大众汽车集团1月份欧洲销量为224,370辆，去年1月为237,313辆，同比下跌5.5%；标致雪铁龙PSA集团销量为104,291辆，去年1月为124,254辆，同比下跌16.1%，市场份额从12.4%下滑到11.4%；雷诺1月份在欧盟销量为77,574辆，去年1月为82,613辆，同比下跌6.1%，市场份额从8.2%提高到8.4%。