节后车市进入传统淡季

  “我感觉今年三四月份会比较艰难,近两年受国内外整体经济大环境影响,东莞制造业境况也不太理想,莞人似乎没有闲钱去消费了。”北京现代东莞永怡4S店副总经理柯贤坤表示,东莞车市的刚性需求在年前的1月份得到集中释放,在年后的4月份前进入了传统的销售淡季,近期的工作主要围绕维护老客户关系上,给予老客户更多的人文关怀。

  1月份汽车消费刚需较强

节后车市进入传统淡季

  “今年1月份的销售同比有很大增长,主要是因为有整整一个月的时间用于销售,到东莞车管所上牌可以持续到2月5日。”柯贤坤表示,总体上看,1月份的汽车消费刚需比较强。

  据中汽协统计显示,1月份乘用车呈较快增长趋势。其中,轿车销量达118.75万辆,环比增长19.02%,同比增长48.90%;MPV销量达10.02万辆,环比增长1.4倍,同比增长1.7倍;SUV销量达24.07万辆,环比增长16.21%,同比增长90.54%。

  经销商重心放在人文关怀

  2月19日,记者在南城、寮步等汽车品牌4S店看到,虽有消费者到店内看车,但数量明显比年前少很多。

  “淡季对经销商来说比较难,但活动还是继续做。我们的工作重心主要放在客户关系上,这段时间修炼内功,给员工做培训。”风行汽车东莞兴隆4S店总经理唐刚毅表示,近期的促销优惠活动会延续年前的政策,在3月底还会针对景逸SUV这款车型做一个比较大型的体验营销,邀请新老客户一起自驾游踏青,体验景逸SUV的卓越性能。

  柯贤坤也表示,第一季度会大力维系与老客户的关系,给予他们更多关怀,差异化服务让新老客户广泛参与趣味活动,进一步做好品牌宣传。

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