晚上回小区停车经常走过一段没有路灯的弯道，这里经常会有人散步、遛狗，或者是一些小朋友在打闹。所以转弯的时候得小心翼翼看好阴暗角落。最近开新桑塔纳路过这个弯道发现大灯照亮范围挺广，基本没有什么视线死角。
根据经验判断这是弯道辅助照明在起作用，下车一看果然内侧的雾灯亮着。虽然没有单独设置个灯泡或者随动转向，但弯道照明还真是第一次在这个级别车上见到。相信受成本限制，随动转向这么高级的功能基本不会下放到10万元家轿上。
通过上面三张图可以看出雾灯辅助照明的效果，从车头指向弯心的地面已经被照亮，亮度足够观察这段盲区。不过雾灯位置偏下，照射距离还没法和随动大灯媲美。现在新桑塔纳行驶的路况主要是市区和高速路，等有机会跑山路的时候我们会仔细考察这套雾灯辅助照明的效果能否让人彻底放心。
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