南京继2011年1月1日起对南京轻型汽油车实施“国四”机动车尾气排放标准后，将进一步对重型汽油车和轻型柴油车提高注册登记的环保准入“门槛”。昨天，南京市环保局、公安交管局联合发出通告，规定自今年4月1日起，所有在南京注册登记的3.5吨以下的轻型柴油车和3.5吨以上的重型汽油车，必须符合国四排放标准。

　　 A 具体针对哪些车型？重型汽油车和轻型柴油车

　　南京这次实施国四排放标准，涉及的车型包括3.5吨以下的柴油车，包括面包车、SUV车以及奥迪、路虎等进口品牌的柴油车型，还有3.5吨以上的汽油车，如大客车等。这些车的注册登记准入“门槛”要全部提高了。

　　对于已经与销售商签订合同但未注册登记的，未达到国四标准的车辆，该怎么办理登记呢？南京市机动车排气污染监督管理中心表示，会设立2个月过渡期。销售商须在2013年4月30日前到中心办理备案登记手续。备案时需携带销售合同、订购合同、购车人身份证原件及复印件以及备案登记申请表。如果是法人单位购车，还需提供组织机构代码证复印件。

　　需要注意的是，合同认定截止日期为通告发布之日，通告发布之后签订的购车合同不在过渡期范围之内。完成备案手续的车辆，注册登记的时间将延期至2013年5月31日。

　　 B 商家库存车可延期两个月 二手车视同新车管理

　　针对销售商库存尚未销售的国三车辆，或销售商与汽车生产厂商及货运商签订订购或运输合同的国三车辆，则须在2013年3月31日前到南京市机动车排气污染监督管理中心办理备案登记手续。经该中心组织现场核查后，允许延期至2013年5月31日执行国四标准。办理备案时，经销商需携带进货合同、库存报表、库存车辆信息以及销售商机构代码证。

　　此外，外地转入南京的二手重型汽油车和轻型柴油车一律视同新车管理，按照通告规定按时执行国四标准，凡是达不到国四标准的，不能办理过户转籍手续。市民在购买外地车辆之前，务必要先查明车辆的排放标准，不能轻易购买外地二手车。

　　此外，在国外留学自带、法院判决以及作为抵债或赠送等用途的达不到国四标准的车辆，均不能办理过户转籍转入南京。

　　 C 国四柴油尚未“就位” 一旦上市柴油价可能会涨

　　南京早在去年就已全面供应国四车用汽油和国三车用柴油，省内苏州、无锡、常州、镇江、扬州、泰州、南通等沿江七市也于今年1月1日赶上南京的步伐。但是记者了解到，目前，南京国四柴油尚未到位，这些符合国四排放标准的柴油车暂时只能“喝”国三柴油。

　　国四油与之前的相比较，最大区别在于含硫量少，可以减少污染物排放。目前国四柴油何时上市，还没有具体的时间表。因为我国目前还没有针对柴油的清洁标准，而江苏为提高燃油品质，已计划在全国率先推出更清洁的“苏4柴油”。

　　不过之前国四汽油在全省沿江8市的油品升级后，汽油每升价格普涨了3毛钱左右。因此，不少市民不免担忧，一旦柴油油品再升级，这将意味着新一轮油价上涨吗？不少业内人士认为，如果油品升级的成本转嫁给市场，那么消费者很可能需要为成品油升级“买单”。

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　　南京2014年前有望用上国5汽油

　　记者获悉，南京有望在江苏沿江其他7市都用上国四油后，再迈进一步，在青奥会前“喝”上国五油。环保部门负责人表示，油品质量的升级换代，是汽车排放标准实施的重要前提。南京将举办大型运动会，油品质量提升有助减少灰霾、增加蓝天。

　　据悉，目前含硫量更低的国5汽油，也提上了金陵石化的生产日程。目前美欧、日本等发达国家的汽油含硫量在10ppm左右，我国的港台地区也基本上达到了同等水准。也就是说，我国内地的汽油质量升级任重道远。金陵石化目前不仅可以生产国4汽油，还具备了生产国5汽油和国4柴油的能力。

　　为打造南京“蓝天工程”，南京市计划在青奥会前再次实施成品油升级，推广国5标准的汽油。