“每个男人都应该有一辆自己的路虎”，本来这是一句形容另一个事物的玩笑话，如今却越来越不像玩笑了，可能更准确地说，每个男人都应该或者都希望有一辆属于自己的揽胜。卫士虽然纯粹，但也许没人愿意天天开着它，发现4虽然具备与揽胜同样的越野能力和不错的舒适性，却在豪华程度上遥不可及，也许在最新一代揽胜还未面世时，发现与揽胜之间还有些可比性，但今天的全新一代路虎揽胜，再次告诉我们路虎旗舰车型无可动摇的地位。

　　在试驾前的产品发布会上，大屏幕上有这么一句话，“无需改变，但求更完美”，看到这句话时，我有着无比强烈的认同感，也正是这个理念才让英国车至今都是无可替代的，无论劳斯莱斯、宾利、捷豹、路虎几经易手，隶属于不同母公司旗下，都无法改变严肃、优雅的英伦汽车厂商们的产品成为汽车领域顶级车型的现状。那么无需改变的经典是什么？我们一探究竟。

　　汽车的设计风格有很多派别，或者说每个国家都有自己对汽车设计的执着，意大利、德国、法国、美国、日本这些汽车强国的产品总带有鲜明的、属于自己的无法替代的特点。然而在这些特有的风格中总有迷失的，大多因为市场需求，然而在追求发展的过程中丢失了自己本该拥有的特质，这不仅是汽车工业的损失，同时是消费者的损失。然而路虎和其他一些英国品牌却很坚决的保持着自己的信念，最终找到了最适合自己的位置。

　　其实只要注意一下英国汽车品牌的产品就会发现，从几十年的无数次更新换代的产品中你可以看到一代代的变迁和进化，然而却总能让你一眼看出这是哪个品牌的产品，对经典的传承是英国车最值得骄傲的，路虎揽胜经历三代半的演化到今天，仍然与第一代车型保持着很多的相似之处。

　　刚硬的线条营造出现今所有SUV中几乎最强硬的车身造型，这种“硬”需求即使在今天风洞测试成为各厂商最为重要的测试项目之时也不曾改变，不过路虎的工程师与设计师仍然成功的将新一代揽胜的风阻系数较上代车型降低了10%，新一代揽胜风阻系数达到了0.35Cd，对于揽胜的造型而言是个非常难得的成绩。