记者24日从重庆市电力公司获悉，到“十二五”末，重庆将累计投资5亿元建设各类电动汽车充换电站30座，总占地面积88000平方米，助推新能源汽车产业化布局和发展，为市民绿色出行提供便利。
重庆市电力公司营销部主任工程师杨晞称，自2009年重庆被国家批准为节能与新能源汽车“十城千辆”示范城市以来，2010至2012年重庆电力累计投资7000万元，建成合川五洲龙1座纯电动汽车充换电站，渝北空港、南岸白鹤、江北茶园等3座充电站，1个小型充电站群，200台交流充电桩和充换电服务网络运营系统，为电动公交客车和小型乘用车提供充换电服务。
“目前重庆已有25辆纯电动客车，预计今年将达到75辆。”杨晞援引一组统计数据表明，目前燃气公交车每年二氧化碳排放量大约为46.2吨，改为纯电动公交每年排放量为40.8吨，每年可减少碳排放量5.4吨。而私家车每年二氧化碳排放量为2.64吨，纯电动私家车每年二氧化碳排放量为1.24吨，可减排1.4吨。
据杨晞介绍，一般而言目前纯电动公交车充一次电需要13分钟左右，大约需要消耗50到60度电，可以连续行驶6至8小时，300公里左右，同时对私家车来说节能降耗也十分划算。
重庆市电力公司近日发布的2012年度社会责任实践报告显示，目前该部门正积极配合重庆市规划局编制完成《重庆市主城区电动汽车充换电站布点规划》方案，积极开展节能发电调度和发电权交易，推进清洁发展机制(CDM)项目。
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