试驾斯柯达Rapid 突破传统 定义新形象

  继新桑塔纳和新捷达之后,又一款基于大众PQ25平台上的车型——斯柯达Rapid走进了我们视线。这是上海大众引进斯柯达品牌以来,第一款A0级三厢车型。一向给我们低调稳重印象的斯柯达,这次大胆启用了全新的设计团队,Rapid就是出于兰博基尼设计师之手,而具有颠覆性的时尚外形直接超越了同平台的大众兄弟俩。

试驾斯柯达Rapid 突破传统 定义新形象

  根据大众集团的市场策略,斯柯达肯定要放在大众品牌车型之后上市,这次也不例外,Rapid被安排在了新捷达上市之后的4月份,如果不出意外,Rapid将定名为“昕锐”,售价略低于同平台的大众两款车。

  作为与新桑塔纳、新捷达同平台的产物,Rapid的车身尺寸没有质的变化,而与大众的“套娃”思路相比,Rapid长着一张陌生又帅气的面孔。长度:4501mm、宽度:1706mm、高度1469mm与很多紧凑级车型不相上下,2603mm的轴距更是超越了自己的老大哥明锐。

  外形方面,Rapid采用了斯柯达品牌全新设计语言,在保留传统设计元素的前提下,使整体风格更简洁、时尚。重新设计的LOGO风格简约,浮雕设计突出了立体感,这种设计风格也将运用在斯柯达未来车型上。全新风格的大灯采用熏黑处理,突出了运动元素,造型设计方面则显得有些保守。

  Rapid侧面没有过多复杂硬朗的线条,设计师意图表现出车型最为简洁的一面,而这种不张扬的设计风格很容易被广大消费者所接受。如果仔细观察,它和共线生产的新桑塔纳侧面如出一辙,也说明了两辆车的血缘关系。

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