吉利和沃尔沃研发“兄弟行”

  吉利和沃尔沃“兄弟行”逐步进入状态。浙江吉利控股近日宣布,在瑞典哥德堡设立欧洲研发中心,整合旗下沃尔沃汽车和吉利汽车的优势资源,开发新一代中级车模块化架构及相关部件,以满足沃尔沃汽车和吉利汽车未来的市场需求,从而实现了吉利和沃尔沃的联合开发。

  吉利品牌将受益联合开发

吉利和沃尔沃研发“兄弟行”

  吉利汽车欧洲研发中心将设立在瑞典哥德堡市的Lindholmen科技园,该地拥有汽车研发和工程制造所需要的完备设施和广泛资源。新研发中心将在瑞典和中国招募200名全职工程师,招聘工作已经展开,计划在2013年底全面开始运营。这个模块化架构及相关部件在确保世界领先的技术水准的前提下,在开发、测试、采购、成本控制等方面都能发挥协同效应和规模化优势。

  研发中心将充分发挥沃尔沃汽车在集团内部的技术领先优势,前萨博汽车研发总监、现任沃尔沃汽车产品战略副总裁Mats Fgerhag将出任研发中心CEO。吉利表示,Mats Fgerhag的工作将得到吉利汽车和沃尔沃汽车双方高管的支持。吉利控股集团首席顾问Carl-Peter Forster将协助新的研发团队按照两个品牌设定的标准来开展工作,做好技术把关和成本控制,确保项目取得成功。

  吉利控股集团董事长李书福介绍,为了应对激烈的市场竞争,吉利集团组建了一个国际化团队,推动跨品牌的模块化平台战略向新的高度发展。这个平台需要具备像沃尔沃这样的世界领先豪华品牌的水准,同时吉利汽车可以在该平台上开发一流品质的产品来满足更广泛用户的需求。

  自两年前并购沃尔沃汽车以来,吉利一直寻求整合沃尔沃资源做强吉利品牌的门道。此前沃尔沃已经向吉利汽车转让了部分技术,得力于此,吉利汽车未来将能创造一个新的高端品牌。此次吉利和沃尔沃的研发融合,首先无疑也将推动吉利品牌的超速发展。

  李书福指出,吉利集团有一个宏伟的目标来不断增强旗下吉利汽车和沃尔沃汽车的竞争力。吉利汽车一直致力于品质提升,通过向沃尔沃学习,这种提升的速度将大大加强。一个隶属于控股集团、相对独立的联合研发中心能使吉利充分实现知识与技术共享,且不会影响各自品牌的声誉和产品开发。沃尔沃汽车将继续专注其在全球豪华车市场的目标,而吉利汽车还是主攻大众车市场。

  开启双品牌共同研发模式

  研发中心CEO Mats Fgerhag表示,同一集团下不同品牌间联合开发已成为国际惯例,模块化设计可以实现在同一个架构上开发出多个不同产品平台,在确保一流品质的前提下,为两个品牌提供量身定制的解决方案。“我们的做法将成为西方豪华车品牌与中国新兴汽车公司通力合作的典范。”

  “通过与吉利合作,我们的核心技术得以保留在集团内部,从而确保沃尔沃可以完全掌控自己下一代中级车的开发。如果与其他整车厂合作,我们将不可避免地作出妥协。”沃尔沃汽车研发高级副总裁Peter Mertens说。不过,近日有消息称,吉利和沃尔沃未来也考虑吸纳第三方伙伴,或与其他车企合作研发汽车零部件和系统,以小型车为重点,从而达到节约成本和提升竞争力的效果。

  与此同时,沃尔沃汽车的大型车架构(SPA)将继续在沃尔沃原有研发体系内推进,SPA平台上的首款产品将于2014年上市。

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