在刚刚过去的2012年，全球各大超豪华汽车制造商已开始纷纷发布亮相旗下的SUV车型，其中便包括宾利、兰博基尼、劳斯莱斯、阿斯顿马丁以及玛莎拉蒂五家车企，意图进军豪华SUV的细分市场，并开创全新的细分市场格局，与此同时其也计划将战略目光瞄准全球最大的汽车市场“中国”，从而挖掘国内高端市场的消费潜力。

　　 超豪华SUV细分市场角逐 瞄准中国市场

　　【五大超豪华品牌 纷纷进军SUV市场】

　　在全球超豪华SUV的细分市场中，目前阿斯顿马丁、宾利等五家汽车制造商已计划推出SUV车型，原先这一空白的市场格局也即将被打破。中国作为全球最大的汽车市场和消费国，加之由于近年来欧洲汽车销量增速放缓，为此中国将成为各大超豪华汽车制造商大展手脚的最佳场所。

　　超豪华汽车制造商计划推出SUV车型，以扩大产品线从而进军全新的细分市场，但这一新车计划的尽快实施则需要借助集团或战略伙伴给予强大的技术支持。

　　依托集团或或作平台优势 5款超豪华SUV加速研发

　　【通过大众技术支持 兰博基尼及宾利也将推出SUV车型】

　　兰博基尼和宾利两大品牌在去年的北京车展期间分别发布的Urus概念车和Falcon(基于EXP 9 F概念车设计)两款车，都将基于大众MLB纵置模块化平台打造，其中Urus还将采用大众的技术推出混合动力版本。大众汽车由于欧洲经济低迷，为降低研发成本，计划推迟Urus的上市时间，其将于2017年发布上市。

　　基于相同方式打造的车型还有玛莎拉蒂Kubang和劳斯莱斯SUV，其中Kubang未来将借用菲克集团旗下的Jeep大切诺基平台进行生产，在动力方面，Kubang则会配备同属菲亚特旗下的法拉利制造的V12发动机，并将于2014年实现投产。而劳斯莱斯SUV有望基于宝马未来的大型SUV平台，其将先期以概念车的身份亮相，随后于2015年正式发布量产车。

　　 【与其他豪华品牌不同的是 阿斯顿马丁则从战略伙伴处获以“帮助”】

　　由于没有集团的技术支持及财力支持，阿斯顿马丁则从战略伙伴奔驰处获以“帮助”，其推出Lagonda SUV概念车并基于奔驰GL级的平台打造。在动力方面也将同样采用奔驰GL的发动机，但在顶配车型中仍将搭载阿斯顿马丁标志性的6.0L V12发动机。另据海外媒体报道，该车将于2013年发布亮相，随后于2015年实现车型量产。

　　由于上述车型有着较为集中上市时间点，将使各品牌间形成激烈的市场竞争。或许最后的竞争结果不得而知，但随着超豪华SUV车型的推出，在中国市场迎来一个快速的增长期。