在深耕5年后，凯迪拉克开始在中国市场快速扩张，而打头阵者是XTS。
2月25日，上海通用在广州塔下正式上市凯迪拉克XTS。这款全新豪华轿车售价34.99万元-56.99万元，拥有2.0T、3.6L两种动力五款车型。上海通用汽车总经理叶永明同时宣布其中国激进市场策略：以“双十战略”为目标，力争2015年在华年销量突破10万台，2020年实现10%的豪华车市场占有率。
专打豪车技术牌
由于其他豪华车在中国已经率先扎根，后来者凯迪拉克把心思用在高科技应用上。
凯迪拉克在XTS国产进程中花费不少精力，它应用了双“全球十佳”发动机，2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机最大升功率99千瓦，达同级别2.0升发动机最高水准。另外还应用了全球反应最快的MRC主动电磁感应悬挂系统，每秒1000次的频率动态调整四轮悬挂软硬程度。
在技术标杆方面，凯迪拉克CUE移动互联系统的应用，革命性人车交互方式带来无与伦比的驾乘体验；全系标配最新一代Bose ANC主动降噪静音技术，创造出剧院般的顶级音响效果；配备ESS强化安全策略，采用业界唯一的座椅震动警示系统，提供360度全方位安全预警防护。
未来5年强势扩张
记者在会后采访得知，凯迪拉克目前国产地确定落户在上海通用金桥工厂。另按照规划，上海通用还将规划打造凯迪拉克品牌专属工厂及体验中心，未来五年至少每年一款全新产品引入并本地化生产，逐步构建起以豪华轿跑、豪华轿车、豪华SUV三大产品线为主体的全新产品矩阵。
在经销商网络方面，凯迪拉克将大规模招兵买马，计划在2015年实现250家规模的经销商销售和售后服务网络，实现翻一番，目前凯迪拉克的授权经销商网点超过100家，覆盖全国80多个城市及地区。
作为凯迪拉克中国激进计划的首款车型，新上市的凯迪拉克XTS承担着开创市场的重任。在竞争对手上，其直接设定为奥迪A6L，其34.99万元-56.99万元的价格区间，在不少业内人士看来，将比奥迪A6L更具市场竞争力。
