大红大紫的城市SUV，凭借其超大的内部空间、优于轿车的通过性、轿车般的舒适度以及较高的视野等等，博得不少人的芳心。而多数国人选车，品牌、外形是他们首要的标准，对于笼罩在外观下的车身结构准车主们却一无所知。所以说，一辆畅销车必定有一个漂亮的外形，但不一定有一个“漂亮”的车身结构。
此次拆解车型为广汽传祺GS5以及北京现代的ix35，这两款都属于热销的城市SUV车型。广汽传祺GS5是广汽集团自主研发、设计、制造的首款SUV，售价12.38～22.98万，而北京现代的ix35则是第一款利用“流体雕塑”设计理念制造出的车型，售价16.98～24.28万。那么，这两款城市SUV的底盘、悬挂到底如何，安全保障是否到位，我们往下看。
【左图：广汽传祺GS5 右图：北京现代ix35】
■ 前防撞梁对比
两款车都采用了“C”形的钢制防撞梁，且在结构上同为吸能盒+螺栓连接的方式，只不过在钢板的厚度方面以及吸能盒的构造当面存在差异。并且传祺GS5不仅设计了行人保护装置，而且同样配备了吸能盒的结构。
通过对比可以看出，传祺GS5与现代ix35的前防撞梁结构相同，但在厚度方面传祺GS5则表现更为出色，并且传祺GS5还配备了行人保护装置。综合来看，在前防撞梁方面，传祺GS5交出了一份较为优异的成绩，而现代ix35只能算是及格。
■ 后防撞梁对比
传祺GS5的后防撞梁和前防撞梁相同，采用了“C”形的钢制防撞梁，且在结构上同为吸能盒+螺栓连接的方式。现代ix35则没有配备金属的后防撞梁，仅仅采用了一根树脂材质的横梁。
可以看出传祺GS5的后防撞梁与前防撞梁并没有太大的差距，同样的结构和连接方式为后部提供的强有力的保护。而现代ix35并没有后防撞钢梁，仅仅一根树脂材料的横梁。在被追尾时，有一根金属杠铁自然比没有好。
