变速箱挡位的数量是作为车辆高效的重要指标之一，目前在豪华品牌中已经陆续搭载了8速自动变速箱。但是随着9速变速箱的研发问世，各大厂商为了保持技术上的领先也将陆续进行搭载。而经过统计后在未来所要计划搭载9速变速箱的厂商目前已达六家。

　　在这计划要搭载9速变速箱的厂商中，其中可以发现其搭载的车型大部分为定位中高端的产品。并且在之前的变速箱搭载上已经逐渐趋于主流，未来换装全新的9速变速箱后，其燃油经济性有望进一步提升。

　　菲亚特-克莱斯勒集团在全新变速箱的搭载上将会在2014年完成，目前其集团CEO马尔乔内宣布，向位于美国中北部印第安纳州的汽车变速箱制造基地投资3.74亿美元，用以生产全新的8速及9速变速箱，其中首次使用9速变速箱的将会是集团下的全新切诺基、道奇DART以及克莱斯勒200车型。

　　无独有偶，在此之前通用汽车CEO艾克森也投资2.04亿美元用于全新变速箱的研发，其中在9速变速箱的研发上通用与福特建立合作模式进行，并且这款全新的变速箱会搭载到通用的大部分车型中。“最新的变速器率先搭载的将是通用旗下的豪华品牌凯迪拉克车型中。”通用汽车CEO艾克森还表示。

　　奔驰换代S级所泄露的信息中就已包括其将搭载的9速变速箱，作为一款旗舰车型在换代的奔驰S级必将在排量上符合其定位，而9速变速箱的搭载能够很大的解决燃油经济性问题。

　　在即将开幕的日内瓦车展中，路虎揽胜极光的改款车型已经率先搭载了一款9速变速箱，同时这也将成为世界上首款量产9速自动挡车型。这款9速变速箱具有更智能和更合理的换挡程序，比如从8挡跳到2挡仅需一秒。

　　宝马自2007年推出X6车型后，由于其区别于一般SUV的独特造型因而在市场中取得成功，在经过6年的时间后宝马X6已进入其换代周期。预计未来换代X6车型将有望在2014年推出，并且其动力总成相比现款将有所提升，其中最大的亮点就在于匹配来自ZF的9速手自一体变速箱。

　　在海外媒体的报到中，讴歌未来将采用ZF最新的9速自动变速箱，同时有讴歌内部人士透露，讴歌最早可能会在2014年采用该9速自动变速箱，以取代目前的自动变速箱，不过在搭载车型上，目前RLX已经完成换代，轿车中换代的TL将是有望首款搭载9速变速箱的车型。

　　市场竞争的日益激烈，使得厂商纷纷推出新技术以拉开彼此之间差距。因此若想在此市场中获得更多关注，未来全新的动力总成有望成为其重要的竞争力。