7日，重庆再生资源产业园暨进口再生资源加工区开工庆典在双桥经开区举行。作为重庆市再生资源利用的大型项目，该工业园建成后，将对重庆市废旧产品再利用以及环保等领域产生极大影响。
据了解，该项目将利用“渝新欧”国际联运大通道从欧洲进口废有色金属、废机电等各类再生资源，建设废电子电器拆解加工区、报废汽车拆解加工区、废有色金属拆解加工区、再生资源交易市场、商业服务中心等功能区，对进入产业园的再生资源进行分类环保拆解处置和循环再制造，生产重要的工业原料和产成品，辐射带动周边产业共同发展。
据相关人士介绍，目前渝新欧专列回程货运已经开启，而再生工业园建成后，通过从欧洲进口废机电、废有色金属、废电线电缆等废旧商品，结合国内废电子电器、报废汽车、废有色金属市场，联合重庆市主要制造业企业，在产业园内进行集中加工生产、集中环保处理，形成循环利用发展格局，有效地降低了物流成本，整合了资源，提高了利用效率，避免了二次污染。
据重庆晨报记者了解，在该项目中，报废汽车拆解加工区将是重头戏。来自重庆市再生资源行业协会的数据显示，目前重庆汽车保有量为300多万辆，但经正规程序处置的报废汽车每年不到3万辆，很多报废车辆流入没有资质的黑网点，流失的订单高达50%~60%。由于订单有限，17家有资质的报废汽车回收企业经常“吃不饱”。
而据介绍，再生工业园的废旧汽车加工区将建成年拆解能力20万辆的大型机械化汽车拆解生产线，工期为2年，建成后有望成为重庆首个大型机械化报废汽车拆解项目。据悉，该项目将从国外引入目前最先进的大型机械化拆解设备，并将涉足零部件再制造和交易中心项目。
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