在传统汽车产业受阻之际，比亚迪凭借其在新能源汽车上的独特优势，加速进军国际市场，成效显著。在成功进军欧美电动车市场的基础上，今年，该公司进军国际市场力度将进一步加大，在输出产品的同时，还将输出新的商业模式，新能源汽车销售量也将翻两番。

　　在北美，早在2010年底，比亚迪混合动力车F3DM就率先登陆美国市场，比亚迪北美总部也顺利建成。首批F3DM也率先在洛杉矶市住房局投入使用。目前，加拿大安大略州温莎市已与比亚迪签订意向书，表示今年将采购10辆纯电动大巴K9以供公共交通运输服务。温莎将成为北美首个使用长里程、纯电动大巴的城市。

　　在欧洲，比亚迪纯电动车e6去年已顺利通过了荷兰认证机构RDW的单车认证测试，实现成功上牌。2012年6月，荷兰弗里斯兰省政府宣布，比亚迪赢得了该省的电动大巴投标项目；2012年12月11日，比亚迪与欧洲保加利亚Bulmineral公司正式签约，成立电动大巴合资公司。

　　自2012年6月，比亚迪现已在荷兰、芬兰、丹麦、美国、加拿大、乌拉圭等国家签下电动大巴订单，且其电动大巴已在西班牙、比利时、匈牙利、哥伦比亚、智利、秘鲁等成功进行了试运营。

　　在近日举行的比亚迪产品技术解析会上，比亚迪董事长王传福表示，“现在已不仅仅是卖车，我们还要把一种商业模式输出到海外，与当地企业合资或独资建厂。”

　　不仅如此，目前，比亚迪正还与保加利亚、荷兰、丹麦、新加坡等国合作，探索新能源汽车，尤其是纯电动大巴的经营模式。

　　记者了解到，除了售车与租车外，比亚迪还当起了储能系统销售商。近日，比亚迪和合作伙伴Ampard公司合作的50KW/60KWH规格的储能系统产品已顺利抵达瑞士，并已成功并网运行。

　　比亚迪相关负责人告诉记者，2012年该公司销售的电动车共2400辆，包括1700辆电动轿车和700辆电动巴士。今年，随着国际、国内市场的迅速发展，新能源车的销量也将大幅增长。今年电动大巴销量将达2000辆，电动轿车大约为6000辆，总销售预计辆可达8000，增长两倍以上。