据美国媒体Leftlanenews 3月7日消息，通用汽车公司首席执行官丹埃克森（Dan Akerson）日前表示，通用计划在2016前，在整个北美范围内将旗下车型的重量削减15%。
减重是通用提高车辆整体燃效计划的一步。据通用评估：整车重量每减少10%，对普通轿车而言，即自身车重减少100公斤，燃油效率就会提高大概6.5%。
埃克森表示：“通过大胆研发新材料，如碳纤维、铝质材料等，5年内，通用可以实现减重15%的目标”。另外，据埃克森透露，通用正在开发一款行驶里程为200英里（约320公里）的电动汽车，该电动汽车的行驶里程大约是雪佛兰沃蓝达的5倍。
尽管目前通用将主要精力放在提高效率方面，但是埃克森表示，关于V8引擎即将淘汰谣言实在言过其实。
埃克森透露，通用将研发全新涡轮增压V8发动机来提升燃油经济性。在接受美国《汽车新闻》采访时，埃克森指出，“正如我们的总工程师所分析的，全新四缸V8发动机比其他小型发动机有更好的燃油经济性，对皮卡司机来说更是福音，可以满足车辆在加速、牵引和拖拽方面需要的动力，燃效可以媲美小型发动机。”
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