今年两会上，作为政协代表的李书福一共提了三个提案。大气立法、出租车准入放开与标准提高，提高个税税基，由3500元提升到5000元，而且最好以家庭为单位。在媒体沟通会上，有记者问他，是否因为吉利收购了锰铜，而锰铜是做伦敦出租车的，他是否有为自己和吉利争取的打算？他说，没有。因为锰铜出租车一辆5、60万元人民币，在中国大规模做出租车不现实，也不太可能拿到中国来做。只是启发是有的，因为他发现，伦敦是把出租车当作城市名片来用的，是公共交通的重要一环发挥着征要的公共交通作用。

　　自从吉利收购沃尔沃之后，吉利变了，李书福也变了，变得大气，视野开阔，凡事从大局开眼，不再拘泥于自身利益，抱怨没有了，也有惊人之语，但是多数从大局出发，着眼点很高。

　　从中可以很清楚地看出，一个企业领导人的重大转变。企业当家人有了转变，企业也有了转变：吉利有了长远的战略，也有了良好的战术，沉稳、踏实地走在自己的路上。车型一款款地出，几乎没有败笔；销售业绩年年提升，虽然不是一年翻一番，但是，每年的业绩都在上升，而且还是高于行业平均水平。2012年全年累计实现销售48.3万辆，同比增长15%，位居自主品牌第一位。2013年制定的全年销量为56万辆，计划比2012年增长16%。

　　也不仅只吉利。自主品牌的作风都有很大转变，几乎称得上脱胎换骨的转变。王传福变得乐于与媒体沟通，在发布会沟通会上，侃侃而谈，当然也还是非常诚恳，毕竟一个人的真性情是变不了的。制定的销售计划也非常贴合实际，踮踮脚就够得着。力帆也变化不少，不再抱怨汽车当作白菜卖，而是哪里薄弱补那里。一些营销活动，做得非常及时、效果良好。比如高原节油赛，就以非常质朴的方式，甚至招募了一些非力帆车主进入比赛。在以前的自主品牌，是几乎不可想象的事。

　　其实，就像有些心灵鸡汤说的那样，因为站得高，所以看得远，因为站得高，所以不会只看着眼前的不如意，忘了更多的得意。而作为一个在中国最为红火的行业里的企业领导人，其实是需要更多的高瞻远瞩的。

　　第一， 自身形象的确立，有利于提升品牌形象

　　这一点无须多说。文章是文如其人，那么，产品也是。人的视角不同，企业着眼点自然不同，相应地，产品开发上，服务上，就会有更准确合适的定位与手段。王传福说，别人为什么开我们的车觉得丢人？那我们就把质量做上去，档次做上去。就比如是，一个人天天抱怨怀才不遇一肚子怨气，最终多数是一事无成一样，企业也是。社会相对公平，有付出就有回报。有了这样乐观正面的心态，当然处事就不同，企业整体就有了不同的风貌。企业有了不同的风貌，其品牌形象自然就大气、恢宏，有档次得多。

　　第二， 有利于放眼全局，制定更全面更实际的战略

　　因为能够放眼全局，所以更清楚自己的长短，更清楚自己眼下的位置，通过什么样的手段，可以达到什么样的位置。放卫星一样的销量目标少了，代之以更踏实的计划。因为清楚地看清了全局，看清了自己，所以，有了自信。而自信是非常重要的，有了自信，才有了一步一个脚印的稳健，才有了积跬步以达千里的战略战术。比如说，这几年吉利李书福的两会提案，个个都非常大气，但是，却又非常贴合实际，不少都能获得通过，前几年的货车司机填货运单制度因他的提案而废除，去年的车内空气质量指南，因他的提案而出台；今年呢，三个提案，几乎与他自己与吉利没有太大关系，但是却与行业与民生密切相关。

　　既然能有这样的提案，当然，对于企业内部策略的制字不在话下。人们说，一流企业做标准，标准如何做？当然不是喊几句口号就可以，而是做出了更符合社会与民生需求的产品，这样的产品相应的标准，就有可能成为行业标准。现在人们说起车内空气质量，首先就会想到吉利和李书福。不是标准又是什么？

　　其实这样的提案又容易获得通过，而不是假大空的那套官话，谁听了也不会在意，不利于落到实处。

　　相比起，许多代表的提案就不是这样，总是只看到自己企业的情况，只想着自己应该得到好处。作为两会代表，身上有重托有责任。如果自己的企业所走的道路正确，如果有自信自己的所作所为符合民生的利益，那么，自然就会有更顶层的思考与提案。

　　当然一个人离不开自身行业的局限，但是，却不可以局限在自己的企业，只为自己企业谋福利。那，代表什么？代表他个人好了。